ESPECIFICACIONES
Dimensiones:
Longitud total:
2180 mm (85.8 in)
1
Anchura total:
810 mm (31.9 in)
Altura total:
2
1230 mm (48.4 in)
Altura del asiento:
930 mm (36.6 in)
3
Distancia entre ejes:
1420 mm (55.9 in)
Holgura mínima al suelo:
4
300 mm (11.81 in)
Radio de giro mínimo:
5
2300 mm (90.6 in)
Peso:
Con aceite y combustible:
6
134.0 kg (295 lb)
Motor:
Tipo de motor:
7
4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC
Disposición de cilindros:
Cilindro sencillo inclinado hacia adelante
8
Cilindrada:
3
250.0 cm
Calibre × Carrera:
9
77.0 × 53.6 mm (3.03 × 2.11 in)
Relación de compresión:
11.80 :1
Sistema de arranque:
Arranque eléctrico
SAU2633N
Sistema de lubricación:
Cárter húmedo
Aceite de motor:
Tipo:
SAE 20W-40
-20 -10
0
10 20 30 40 50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 10W-50
SAE 15W-40
SAE 20W-40
SAE 20W-50
Calidad de aceite de motor recomendado:
Servicio API tipo SG o superior/JASO MA
Cantidad de aceite de motor:
Sin repuesto de filtro del aceite:
1.30 L (1.37 US qt) (1.14 Imp.qt)
Con repuesto de filtro de aceite:
1.40 L (1.48 US qt) (1.23 Imp.qt)
Sistema de refrigeración:
Capacidad del depósito de líquido refrigerante
(hasta la marca de nivel máximo):
0.25 L (0.26 US qt) (0.22 Imp.qt)
Capacidad del radiador (incluidas todas las ru-
tas):
0.90 L (0.95 US qt) (0.79 Imp.qt)
Filtro de aire:
Filtro de aire:
Elemento húmedo
Combustible:
Inyección de gasolina:
Bujía(s):
Embrague:
Transmisión:
8-1
Combustible recomendado:
Únicamente gasolina super sin plomo
Capacidad del depósito de combustible:
7.6 L (2.01 US gal) (1.67 Imp.gal)
Cantidad de reserva de combustible:
2.1 L (0.55 US gal) (0.46 Imp.gal)
Cuerpo del acelerador:
Fabricante:
MIKUNI
Tipo / cantidad:
38EIS/1
Fabricante/modelo:
NGK/CR9EK
Distancia entre electrodos de la bujía:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Tipo de embrague:
Multidisco en baño de aceite
Sistema de reducción primaria:
Engranaje recto
Relación de reducción primaria:
78/25 (3.120)
Sistema de reducción secundaria:
Impulsión por cadena
Relación de reducción secundaria:
43/13 (3.307)
Tipo de transmisión:
Velocidad 6, engrane constante
Operación:
Operación con pie izquierdo