16 Gibka sesalna cev za čistilo z nastavlji-
vim filtrom (dozirni ventil)
17 Vodni priključek
18 Izpustni vijak za olje črpalke
19 Visokotlačni priključek EASY!Lock
20 Opazovalno steklo za olje *
21 Regulacija tlaka/količine *
22 Predal za brizgalno cev
23 Visokotlačna črpalka
24 Merlina palica za olje (motor)
25 Motor
26 Stikalo motorja
27 Rezervoar za gorivo
28 Zvezdasti ročaj potisnega stremena
29 Držalo za ročno brizgalno pištolo
30 Držalo cevi
31 Potisno streme
A Prekrovna matica
B Filtrirna skodelica
C Obročno tesnilo
D Filtrni vložek
* ni na voljo pri HD 7/15 G
Barvan oznaka
– Upravljalni elementi za proces čiščenja
so rumeni.
– Upravljalni elementi za vzdrževanje in
servisiranje so svetlo sivi.
Simboli na napravi
Visokotlačni curki so lahko pri
nestrokovni uporabi nevarni.
Curka ne smete usmerjati na osebe, živali,
aktivno električno opremo ali na samo na-
pravo.
Nevarnost opeklin! Opozorilo
na vroče sklope.
Nevarnost zastrupitve! Ne vdi-
havajte odpadnih plinov.
190
V skladu z veljavnimi predpisi na-
prava ne sme nikoli delovati brez
sistemskega ločilnika na omrežju
pitne vode. Uporabiti je treba
ustrezen sistemski ločilnik podjetja KÄR-
CHER ali alternativno sistemski ločilnik v
skladu z EN 12729 tipa BA.
Voda, ki je tekla skozi sistemski ločevalnik,
je klasificirana kot nepitna.
Namenska uporaba
Visokotlačni čistilnik za čiščenje: strojev,
vozil, zgradb, orodja, fasad, teras, vrtnih
strojev, itd.
– za čiščenje z nizkotlačnim curkom in či-
stilom (npr. čiščenje strojev, vozil,
zgradb, orodij),
– za čiščenje z visokotlačnim curkom
brez čistila (npr. čiščenje fasad, teras,
vrtnih naprav).
– Za trdovratno umazanijo priporočamo
kot poseben pribor frezalo za umazani-
jo.
NEVARNOST
Nevarnost poškodb! Pri uporabi na bencin-
skih črpalkah ali drugih nevarnih območjih
upoštevajte ustrezne varnostne predpise.
SL
– 2
Bencin je zelo vnetljiv in
eksploziven.
Pred nalivanjem goriva
izklopite motor in poča-
kajte, da se ohladi.
Izpušni plini motorja
vsebujejo strupen oglji-
kov monoksid.
Motorja ne puščajte de-
lovati v zaprtem obmo-
čju.
Goriva ne nalivajte pri
delujočem motorju.
Pri polnjenju rezervoarja
ne kadite.
Goriva ne nalivajte ne-
posredno iz ročke, tem-
več uporabite lijak ali
ustrezno posodo.