سرعة المحرك - متوقفة
بدء تشغيل المحرك
الخانق مغلق
غطاء فتحة تعبئة
الوقود
صمام غلق الوقود مفتوح
مستوى الوقود - الحد
الأقصى
تجنب الملء الزائد
تم شحن هذا المحرك منBriggs & Stratton وهو خا ل ٍ من الزيت. قد يقوم مصنعو المعدات
أو الوكلاء بإضافة الزيت إلى المحرك. قبل بدء تشغيل المحرك لأول مرة، تأكد من
أن الزيت في المستوى الصحيح. أضف الزيت على النحو المحدد في التعليمات
الواردة بهذا الدليل. وإذا بدأت تشغيل المحرك دون إضافة الزيت، فسيتعرض
نوصي باستخدام الزيوت المضمونة والمعتمدة منBriggs & Stratton
أفضل أداء. لا بأس باستخدام زيوت تنظيف أخرى عالية الجودة، شريطة أن تكون
مص ن ّ َفة لخدماتSF أوSG أوSH أوSJ .أو أعلى. لا تستخدم إضافات خاصة
استخدم المخطط لتحديد أفضل درجة لزوجة لتشغيل المحرك في نطاق درجة الحرارة
الخارجية المتوقعة. تعمل المحركات في معظم المعدات الآلية الخارجية بشكل
5 جيد باستخدام زيتW-30 التركيبي. في حالة المعدات التي تعمل في درجة حرارة
15 مرتفعة، يوفر زيتW-50 الصناعي منVanguard
A
SAE 30 - بالنسبة لدرجات الحرارة الأقل من 04 درجة فهرنهايت )4 درجات
مئوية(، يؤدي استخدامSAE 30 .إلى صعوبة في بدء التشغيل
B
10W-30 - بالنسبة لدرجات الحرارة الأعلى من 08 درجة فهرنهايت )72 درجة
10 مئوية(، قد يؤدي استخدامW-30 إلى ارتفاع معدل استهلاك الزيت. تحقق
C
D
E
تم شحن هذا المحرك منBriggs & Stratton وهو خا ل ٍ من الزيت. قد يقوم مصنعو المعدات
أو الوكلاء بإضافة الزيت إلى المحرك. قبل بدء تشغيل المحرك لأول مرة، تأكد من
أن الزيت في المستوى الصحيح. أضف الزيت على النحو المحدد في التعليمات
الواردة بهذا الدليل. وإذا بدأت تشغيل المحرك دون إضافة الزيت، فسيتعرض
16
تشغيل - إيقاف
بدء تشغيل المحرك
الخانق مفتوح
صمام غلق الوقود مغلق
التشغيل
توصيات متعلقة بالزيت
.سعة الزيت:: راجع قسم المواصفات
.للتلف، ولن يغطي الضمان إصلاح هذا التلف
®
للحصول على
®
.من مستوى الزيت بانتظام
5W-30 التركيبي
15 زيتW-50 التركيبي منVanguard
تحقق من مستوى الزيت
قبل فحص الزيت أو إضافته
.تحقق من استواء وضع المحرك
.نظف منطقة تعبئة الزيت من المخلفات
.راجع قسم المواصفات لمعرفة سعة الزيت
.للتلف، ولن يغطي الضمان إصلاح هذا التلف
( أخرج عصا قياس مستوى الزيتA، الشكل 6( ونظفها باستخدام قطعة
التشغيل
قم بإخراجه مرة أخرى وافحص مستوى الزيت. تحقق من أن مستوى الزيت
( يصل إلى أقصى مستوى عند علامة المؤشر ممتلئB، (6 الشكل
إذا كان مستوى الزيت منخفضا، فقم بإضافة الزيت ببطء من خلال
( فتحة تعبئة الزيت بالمحركC، .الشكل 6(. لا تفرط في إضافة الزيت
انتظر دقيقة واحدة، ثم تحقق من مستوى الزيت مرة أخرى. تأكد من أن
)نظام الحماية من انخفاض الزيت )إذا كان م ُثب ت ًا
،في بعض المحركات، يتم تركيب حساس الزيت المنخفض. ويقوم الحساس
عند انخفاض الزيت، بعرض ضوء تحذيري أو إيقاف تشغيل المحرك. قم بإيقاف
.تشغيل المحرك واتبع الخطوات التالية قبل بدء تشغيل المحرك
.إذا كان مستوى الزيت منخف ض ًا، فأضف الكمية الصحيحة من الزيت
ابدأ تشغيل المحرك وتحقق من أن الضوء التحذيري )إذا كان م ُثب ت ًا( لا
إذا لم يكن مستوى الزيت منخف ض ًا، فلا ت ُش غ ّ ِل المحرك. اتصل بوكيل
صيانة معتمد لدىBriggs & Stratton .لحل المشكلة المتعلقة بالزيت
إشعار
87 87/( أوكتانAKI (91 RON كحد أدنى. يمكن استخدامه في المناطق
مسموح باستخدام بنزين يحتوي على 01% إيثانول )جازوهول( كحد
لا تستخدم أنواع بنزين غير معتمدة، مثلE15 وE85. ،لا تخلط الزيت بالبنزين
ولا تعدل المحرك كي يعمل باستخدام أنواع وقود بديلة. قد يتسبب استخدام أنواع
.أفضل حماية
.وقود غير معتمدة في تلف مكونات المحرك؛ ولن يغطي الضمان إصلاح هذا التلف
لحماية نظام الوقود من تك و ّ ُن تر س ّ ُبات صمغية والتآكل، اخلط قد ر ًا من مثبت
الوقود الخالي من الكحول ومعالج الإيثانول مع الوقود. راجع قسم التخزين. ثمة
أنواع كثيرة من الوقود. في حالة حدوث مشكلات تتعلق ببدء التشغيل أو مستوى
الأداء، تعا م َل مع مزودين آخرين، أو قم بتغيير العلامة التجارية. تم اعتماد هذا المحرك
ليعمل بالبنزين. نظام التحكم في الانبعاثات الصادرة عن المحركات المكربنة
هوEM (تعديلات المحرك(. أنظمة التحكم في الانبعاثات للمحركات التي تعمل
بالحقن الإلكتروني للوقود هيECM (وحدة التحكم في المحرك( وMPI (الحقن متعدد
عند التشغيل على ارتفاعات تفوق 0005 قدم )4251 مت ر ً َا(، ي ُسمح باستخدام
وبالنسبة إلى المحركات المكربنة، يلزم إجراء تعديلات خاصة بالمرتفعات
للحفاظ على مستوى الأداء. يؤدي التشغيل دون إجراء هذا التعديل إلى انخفاض
مستوى الأداء، وزيادة استهلاك الوقود، وزيادة معدل الانبعاثات. اتصل بأحد وكلاء
خدمةBriggs & Stratton المعتمدين للحصول على معلومات بشأن التعديل عند
التشغيل على المرتفعات. لا ي ُوصى بتشغيل المحرك على ارتفاعات تقل عن
( بالنسبة إلى المحركات التي تعمل بنظام الحقن الإلكتروني للوقودEFI)، لا
5W-30
®
الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع
(2) إيقاف تشغيل المحرك. قبل إزالة غطاء الوقود، انتظر دقيقتين
•
•
لا تملأ الخزان بالكثير من الوقود. ولكي يتمدد الوقود، احرص على ألا
•
حافظ على الوقود بعي د ًا عن مصادر الشرر، ومصادر اللهب، ومصابيح
إشعار
للتأكد من عدم وجود شقوق أو تسريبات، افحص خطوط الوقود وخزان
الوقود وغطاء الوقود والوصلات بصورة متكررة. استبدل الأجزاء
في حالة انسكاب الوقود، انتظر حتى يجف قبل أن تبدأ بتشغيل
( اعد تركيب عصا القياس وأحكم ربطهاA، 6 .)الشكل
( اعد تركيب عصا القياس وأحكم ربطهاA، 6 .)الشكل
.تحقق من استواء وضع المحرك
.قم بفحص الزيت. راجع قسم فحص مستوى الزيت
:يجب أن يفي الوقود بهذه المتطلبات
.بنزين نظيف، وجديد، وخالي من الرصاص
.المرتفعة عن سطح البحر، انظر أدناه
المنافذ( وإذا تم تركيبها علىO2S (.)مستشعر الأكسجين
85/ البنزين 58 أوكتانAKI (89 RON) .كحد أدنى
.0052 قدم )267 مت ر ًا( باستخدام ضبط الارتفاعات العالية
.يلزم إجراء تعديل المرتفعات
.أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة
.على الأقل للتأكد من أن المحرك بارد
.املأ خزان الوقود بالخارج أو في منطقة بها تدفق جيد للهواء
.يتجاوز مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان الوقود
.الإضاءة الدليلية، والحرارة، وغيرها من مصادر الاشتعال
BRIGGSandSTRATTON.COM
1.
.قماش
2.
3.
.باستخدام عصا القياس
4.
5.
.مستوى الزيت صحيح
6.
•
•
•
.يضيء
•
توصيات الوقود
•
•
•
.أقصى
إشعار
الارتفاعات العالية
إضافة الوقود
تحذير
عند إضافة الوقود، عليك
•
•
•
•
•
.التالفة
•
.المحرك