Briggs & Stratton 110000 Manual Del Operador página 17

‫ن ظ ّف منطقة فتحة التزود بالوقود من الأوساخ والمخلفات. قم بإزالة‬
‫( املأ خزان الوقود‬A، ‫الشكل 7( بالوقود. ولأن الوقود سيتمدد، احرص على‬
‫( ألا يتجاوز مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان الوقود‬B).
‫وسوف يقوم التراجع السريع لحبل التشغيل )رد الفعل( بسحب اليد والذراع نحو‬
‫المحرك بصورة أسرع مما يمكنك تركه. ويمكن أن يؤدي ذلك إلى كسور في العظام‬
‫لتج ن ّ ُب رد الفعل عند بدء تشغيل المحرك، اسحب حبل بادئ التشغيل‬
‫.ببطء حتى تشعر بمقاومة عكسية، ثم اسحب الحبل بسرعة‬
‫قبل بدء تشغيل المحرك، افصل جميع الأحمال الخارجية للمعدة‬
‫تأكد من توصيل مكونات الجهاز ذات الازدواجية المباشرة، على سبيل‬
،‫المثال لا الحصر، الشفرات، والد ف ّاعات، والبكرات، والعجلات المسننة‬
‫الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع‬
‫تأكد من أن شمعة الإشعال، وكاتم الصوت، وغطاء فتحة التزود‬
‫.بالوقود، ومن ق ّي الهواء )إن و ُجد( مثبتين تثبي ت ًا صحي ح ًا‬
‫.لا تلف المحرك أثناء إزالة شمعة الإشعال‬
‫في حالة غمر المحرك بالمياه، اضبط الخانق )إن و ُجد( على الوضع‬
‫"فتح" أو "تشغيل". ح ر ّ ِك الخانق )إن و ُجد( إلى الوضع "سريع"، وقم‬
‫في حالة حدوث تسرب للغاز الطبيعي أو الغاز المسال في هذه‬
‫لا تستخدم سوائل بدء تشغيل مضغوطة لأن الأبخرة المتصاعدة‬
‫خطر الغاز السام. يحتوي عادم المحرك على أول أكسيد الكربون، وهو غاز سام يمكنه‬
‫أن ي ُفضي إلى الوفاة في دقائق. حتى وإن لم تشم رائحة أبخرة العادم، فقد لا‬
‫تزال مع ر ّ ض ًا لمخاطر غاز أول أكسيد الكربون. إذا شعرت بإعياء، أو دوار، أو ضعف‬
‫أثناء استخدام هذا المنتج، فانتقل إلى مكان به هواء نقي على الفور. واستشر‬
‫.الطبيب. قد تتعرض للتسمم بسبب أول أكسيد الكربون‬
‫يمكن لغاز أول أكسيد الكربون أن يتجمع في الأماكن المأهولة. وللحد‬
‫من مخاطر غاز أول أكسيد الكربون، لا ت ُش غ ّ ِل هذا المنتج إلا في الأماكن‬
‫.المفتوحة وبعي د ًا عن النوافذ والأبواب وفتحات التهوية‬
‫قم بتركيب إنذارات مراقبة غاز أول أكسيد الكربون التي تعمل‬
‫بالبطاريات أو التي تعمل بالكهرباء وتكون مزودة بنظام بطارية‬
‫احتياطي وف ق ًا لتعليمات الجهة ال م ُصنعة. إذ يتعذر على إنذارات الدخان‬
‫لا تقم بتشغيل هذا المنتج داخل المنازل، أو مواقف السيارات، أو‬
‫الأدوار تحت الأرض، أو أماكن التخزين، أو حظائر الطيور، أو غيرها من‬
‫الأماكن المغلقة حتى في حالة استخدام المراوح أو فتح الأبواب‬
‫والنوافذ للتهوية. بعد تشغيل هذا المنتج، يمكن لغاز أول أكسيد‬
‫.الكربون أن يتجمع بسرعة في هذه الأماكن والبقاء فيها لساعات‬
‫ضع هذا المنتج دائ م ًا باتجاه الريح ووجه عادم المحرك بعي د ًا عن الأماكن‬
‫ تم شحن هذا المحرك من‬Briggs & Stratton ‫وهو خا ل ٍ من الزيت. قد يقوم مصنعو‬
‫المعدات أو الوكلاء بإضافة الزيت إلى المحرك. قبل بدء تشغيل المحرك لأول‬
‫مرة، تأكد من أن الزيت في المستوى الصحيح. أضف الزيت على النحو المحدد‬
،‫في التعليمات الواردة بهذا الدليل. وإذا بدأت تشغيل المحرك دون إضافة الزيت‬
‫.فسيتعرض للتلف، ولن يغطي الضمان إصلاح هذا التلف‬
‫قبل بدء تشغيل المحرك، يجب عليك معرفة نوع نظام بدء التشغيل الموجود في‬
‫.المحرك لديك. سيكون للمحرك لديك على أحد الأنواع التالية‬
®
ReadyStart ‫ونظام البدء المكون من خطوة واحدة: تحتوي هذه الأنظمة‬
‫على نظام خنق تلقائي يتم التحكم في درجة حرارته. ولا يحتوي على‬
‫نظام صمام الخانق: يحتوي هذا النظام على خانق يتم استخدامه في‬
‫.درجات الحرارة الباردة. وهو لا يحتوي على م ُحضر‬
‫.لبدء تشغيل محركك، ي ُرجى اتباع تعليمات نظام بدء التشغيل‬
‫ملاحظة: قد تحتوي ال م ُعدة الخاصة بك على عناصر تحكم عن ب ُعد. راجع دليل ال م ُ ع َ د ّة‬
‫.للتعرف على موقع وطريقة تشغيل عناصر التحكم عن ب ُعد‬
‫.غطاء فتحة التزود بالوقود‬
‫.أعد تركيب غطاء فتحة التزود بالوقود‬
‫بدء تشغيل المحرك‬
‫ تحذير‬
‫.والتمزق والكدمات والالتواء‬
‫.والمحرك‬
‫.بصورة صحيحة‬
‫ تحذير‬
‫.أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة‬
‫حينما تبدأ تشغيل المحرك‬
‫.بلفه حتى يبدأ تشغيل المحرك‬
‫.المنطقة، فلا تبدأ تشغيل المحرك‬
‫.عنها تكون قابلة للاشتعال‬
‫ تحذير‬
‫.استشعار غاز أول أكسيد الكربون‬
‫.المأهولة‬
‫أنواع أنظمة البدء‬
‫.خانق يدوي أو أداة تحضير‬
1.
ReadyStart
2.
‫.تأكد من فصل عناصر التحكم في تشغيل ال م ُ ع َ د ّة، إن و ُجدت‬
‫( حرك قفل الوقود‬A، ‫ الشكل 8(، إذا كان م ُثب ت ًا، إلى وضع‬OPEN (‫.)فتح‬
3.
‫( حرك أداة التحكم في دواسة الخانق‬B، ‫الشكل 8، 9(، إذا كانت مثبتة، إلى‬
‫( اضغط مفتاح التوقف‬D، ‫ الشكل 8، 9(، إذا كانت مثب ت ًا، إلى الوضع‬ON
‫( قم بإمساك ذراع إيقاف المحرك‬C، ‫الشكل 01(، إذا كان م ُثب ت ًا، بمحاذاة‬
:‫شغل المحرك عن طريق اللف، إذا كان المحرك مزو د ًا ببادئ تشغيل يدوي‬
‫( أم س ِك مقبض حبل بادئ التشغيل‬E، ‫الشكل 8، 9(. اسحب مقبض حبل‬
•
‫.بادئ التشغيل ببطء حتى تشعر بالمقاومة، ثم اسحب بسرعة‬
•
•
‫يؤدي الارتداد السريع لحبل بادئ التشغيل )رد الفعل( إلى سحب يدك‬
.‫وذراعك باتجاه المحرك بشكل أسرع م م ّا لو حاولت تركهما يتحركان بدونه‬
،‫وقد يؤدي ذلك إلى إصابة يدك أو ذراعك بكسور عادية، أو كسور مضاعفة‬
‫أو رضوض، أو التواءات عنيفة في المفاصل. لتج ن ّ ُب رد الفعل عند بدء‬
‫تشغيل المحرك، اسحب حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تشعر بمقاومة‬
‫مفتاح بادئ التشغيل الكهربي، إذا كان المحرك مجه ز ًا به: انقل مفتاح بدء‬
‫.التشغيل الكهربائيعلى الوضع التشغيل/بدء التشغيل‬
•
‫لإطالة عمر بادئ التشغيل، قم بتطبيق دورات بدء تشغيل قصيرة )بحد أقصى‬
‫.خمس ثوا ن ٍ(. انتظر لمدة دقيقة واحدة بين دورات بدء التشغيل‬
•
‫ملاحظة: وإذا لم يبدأ تشغيل المحرك، فاتصل بالوكيل المحلي أو تفضل بزيارة‬
•
‫ الموقع الإلكتروني‬BRIGGSandSTRATTON.COM 7774-444-800-1 ‫أو اتصل بالرقم‬
•
•
‫.تأكد من فصل عناصر التحكم في تشغيل ال م ُ ع َ د ّة، إن و ُجدت‬
‫( حرك قفل الوقود‬A، ‫ الشكل 8(، إذا كان م ُثب ت ًا، إلى وضع‬OPEN (‫.)فتح‬
‫( حرك أداة التحكم في دواسة الخانق‬B، ‫الشكل 8، 9(، إذا كانت مثبتة، إلى‬
‫( حرك أداة التحكم في دواسة الخانق‬F، ‫ الشكل 8( إلى الوضع‬CLOSED
‫.ملاحظة: الاختناق لا يكون عاد ة ً ضرورة عند تشغيل محرك دافئ‬
‫( قم بإمساك ذراع إيقاف المحرك‬C، ‫الشكل 01(، إذا كان م ُثب ت ًا، بمحاذاة‬
•
:‫شغل المحرك عن طريق اللف، إذا كان المحرك مزو د ًا ببادئ تشغيل يدوي‬
‫( أمسك مقبض سلك بادئ التشغيل‬D) ‫( بإحكام‬E، ‫الشكل 8، 9(. اسحب‬
•
‫مقبض حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تشعر بالمقاومة، ثم اسحب‬
•
‫يؤدي الارتداد السريع لحبل بادئ التشغيل )رد الفعل( إلى سحب يدك‬
.‫وذراعك باتجاه المحرك بشكل أسرع م م ّا لو حاولت تركهما يتحركان بدونه‬
،‫وقد يؤدي ذلك إلى إصابة يدك أو ذراعك بكسور عادية، أو كسور مضاعفة‬
‫أو رضوض، أو التواءات عنيفة في المفاصل. لتج ن ّ ُب رد الفعل عند بدء‬
•
‫تشغيل المحرك، اسحب حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تشعر بمقاومة‬
‫ إشعار‬
‫مفتاح بادئ التشغيل الكهربي، إذا كان المحرك مجه ز ًا به: انقل مفتاح بدء‬
‫.التشغيل الكهربائيعلى الوضع التشغيل/بدء التشغيل‬
‫لإطالة عمر بادئ التشغيل، قم بتطبيق دورات بدء تشغيل قصيرة )بحد‬
‫.أقصى خمس ثوا ن ٍ(. انتظر لمدة دقيقة واحدة بين دورات بدء التشغيل‬
‫( عندما يكون المحرك ساخ ن ًا، حرك أداة التحكم في دواسة الخانق‬F، (8 ‫الشكل‬
‫ملاحظة: وإذا لم يعمل المحرك، فاتصل بالوكيل المحلي أو تفضل بزيارة الموقع‬
‫ الإلكتروني‬BRIGGSandSTRATTON.COM ‫أو اتصل بالرقم 1-008-444-4777 )في‬
•
•
‫الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع‬
‫.لا تحاول خنق الكربراتير، )إن و ُجد(، بغرض إيقاف المحرك‬
®
‫ونظام البدء المكون من خطوة واحدة‬
‫.افحص زيت المحرك. راجع قسم فحص مستوى الزيت‬
‫ الوضع‬FAST (‫.سريع(. شغل المحرك في الوضع سريع‬
‫.عكسية، ثم اسحب الحبل بسرعة‬
‫.))في الولايات المتحدة الأمريكية‬
‫.افحص زيت المحرك. راجع قسم فحص مستوى الزيت‬
‫ الوضع‬FAST (‫.سريع(. شغل المحرك في الوضع سريع‬
‫.عكسية، ثم اسحب الحبل بسرعة‬
‫ إلى الوضع‬OPEN/RUN (‫)فتح/تشغيل‬
‫.)الولايات المتحدة الأمريكية‬
‫إيقاف تشغيل المحرك‬
‫.أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة‬
1.
2.
3.
4.
5.
(‫.)التشغيل‬
6.
‫.المقبض‬
7.
‫ تحذير‬
8.
‫ إشعار‬
‫نظام الخنق‬
1.
2.
3.
4.
5.
(‫.)مغلق‬
6.
‫.المقبض‬
7.
‫.بسرعة‬
‫ تحذير‬
8.
‫ إشعار‬
9.
‫ تحذير‬
•
17