Mantenimiento Del Control De Emisiones; Plan De Mantenimiento; Información De Mantenimiento; Carburador Y Velocidad Del Motor - Briggs & Stratton 110000 Manual Del Operador

2. Asegúrese de que los controles de transmisión del equipo, si están instalados,
estén desconectados.
3. Mueva el cierre de combustible (A, Figura 8), si está instalado, a la posición
ABIERTO.
4. Mueva el control del acelerador (B, Figura 8, 9), si está instalado, a la posición
RÁPIDO. Opere el motor en la posición RÁPIDO.
5. Mueva el control del estrangulador (F, Figura 8), a la posición de CERRADO.
NOTA: Generalmente no es necesario usar el estrangulador cuando arranca un motor
caliente.
6. Sostenga la palanca de detención del motor (C, Figura 10), si está instalada, contra
el mango.
7. Arranque por rebobinado, si está instalado: Sostenga firmemente el mango
del cable de arranque (E, Figura 8, 9). Tire lentamente del mango del cordón del
arrancador hasta sentir una resistencia y, a continuación, tire de él rápidamente.
ADVERTENCIA
La retracción rápida de la cuerda de arranque (retroceso violento) impulsará su mano
y su brazo hacia el motor antes de que pueda soltarla. Esto podría ocasionar roturas
de huesos, fracturas, hematomas o torceduras. Para evitar el retroceso al arrancar
el motor, hale del cordón del arrancador lentamente hasta sentir resistencia y luego
suéltelo rápidamente.
8. Arranque eléctrico, si está instalado: Mueva el interruptor de arranque eléctrico
a la posición ENCENDIDO/ARRANQUE.
AVISO
Para prolongar la vida útil del arrancador, haga ciclos cortos de arranque (cinco
segundos como máximo). Espere un minuto entre los ciclos de arranque.
9. Cuando se caliente el motor, mueva el control del estrangulador (F, Figura 8) a la
posición ABIERTO/MARCHA.
NOTA: Si el motor no arranca, póngase en contacto con su distribuidor local o vaya a
BRIGGSandSTRATTON.COM o llame al 1-800-444-7774 (en EE. UU.).
Detención del motor
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son inflamables y explosivos. El fuego o una
explosión podrían provocar quemaduras o la muerte.
• No cebe el carburador (si tiene) para detener el motor.
1. Palanca de detención del motor, si está instalada: Suelte la palanca de
detención del motor (E, Figura 10).
2. Interruptor de detención, si está instalado: Mueva el interruptor de parada (D,
Figura 8, 9) a la posición APAGADO.
3. Control del acelerador, si está instalado: Mueva el control del acelerador (B,
Figura 8, 9) a la posición DETENCIÓN.
4. Llave de arranque eléctrico, si está instalada Gírela a la posición APAGADO/
DETENCIÓN. Retire la llave y manténgala en un área segura fuera del alcance de
los niños.
5. Después de que se haya detenido el motor, mueva el cierre de combustible (A,
Figura 8), si está instalado, a la posición CERRADO.
Mantenimiento
Información de mantenimiento
ADVERTENCIA
Durante el mantenimiento, si es necesario inclinar la unidad, asegúrese de que el
tanque de combustible, si está montado en el motor, esté vacío y que el extremo del
motor donde está la bujía esté elevado. Si el tanque de combustible no está vacío,
puede producirse un derrame de combustible y podría ocasionarse un incendio o una
explosión. Si el motor está inclinado en una dirección diferente, no arrancará fácilmente
debido a la contaminación del filtro de aire o de la bujía por aceite o combustible.
Le recomendamos que consulte a un distribuidor de servicio autorizado de Briggs &
Stratton para cualquier mantenimiento y servicio del motor y de las piezas del motor.
AVISO
Todos los componentes usados para armar este motor deben permanecer en su lugar
para un funcionamiento apropiado.
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ADVERTENCIA
La chispa accidental del motor puede ocasionar una descarga eléctrica o un
incendio y podría provocar enredos, amputaciones traumáticas o laceraciones.
Antes de que realice ajustes o reparaciones:
• Desconecte el cable de la bujía y manténgalo lejos de la bujía.
• Desconecte el cable de la batería del terminal negativo de la batería (solo
motores con arranque eléctrico)
• Use solamente las herramientas correctas.
Cuando verifique si hay chispa:
• Use un probador de bujías aprobado.
• No revise si hay chispa con la bujía extraída.

Mantenimiento del control de emisiones

Para el mantenimiento, la sustitución o la reparación de los dispositivos y
sistemas de control de emisiones, póngase en contacto con un establecimiento
de reparación de motores todo terreno calificado o con un técnico de servicio. Sin
embargo, para obtener un servicio de control de emisiones "sin costo", el trabajo debe
ser realizado por un distribuidor autorizado de la fábrica. Consulte las Declaraciones de
Control de Emisiones.

Plan de mantenimiento

Primeras 5 horas
Cambie el aceite (no es necesario en los modelos Just Check & Add
•
Intervalos de 8 horas
• Revise el nivel de aceite del motor.
• Limpie el área alrededor del silenciador y los controles.
• Limpie la rejilla de toma de aire.
Intervalos de 50 horas o anualmente
•
1
Limpie el filtro de aire .
•
Limpie el prefiltro (si está instalado)
• Cambie el aceite del motor (no es necesario en los modelos Just Check &
TM
Add ).
• Reemplace el filtro de aceite (si está instalado) (no es necesario en los
modelos Just Check & Add
• Realice el mantenimiento del sistema de escape.
Intervalos de 200 horas
•
1
Reemplace el filtro de aire .
•
Reemplace el prefiltro (si está instalado)
Anualmente
• Reemplace la(s) bujía(s).
• Reemplace el filtro de aire.
• Reemplace el prefiltro (si está instalado)
• Reemplace el filtro de combustible (si está instalado).
• Mantenimiento del sistema de combustible.
•
Mantenimiento del sistema de enfriamiento
•
Verifique el espacio libre de la válvula
1
Limpie con más frecuencia en condiciones polvorientas o cuando haya muchas
partículas en el aire.
2
No es necesario a menos que se produzcan problemas de rendimiento del motor.

Carburador y velocidad del motor

No haga ajustes en el carburador o en la velocidad del motor. El carburador fue
ajustado en la fábrica para operar satisfactoriamente en la mayoría de las condiciones.
No cambie el resorte del gobernador, los enlaces u otras partes para ajustar la
velocidad del motor. Si se necesitan ajustes, comuníquese con un distribuidor de
servicio autorizado de Briggs & Stratton para solicitar el servicio.
AVISO
El fabricante del equipo especifica la velocidad máxima del motor tal y como está
instalado en el equipo. No exceda esta velocidad. Si no está seguro de la velocidad
máxima del equipo o de la velocidad del motor predeterminada de fábrica, póngase en
contacto con un distribuidor de servicio autorizado de Briggs & Stratton para obtener
ayuda. Para una operación segura y correcta del equipo, la velocidad del motor solo
debe ajustarse por un técnico de servicio calificado.
1
.
TM
).
1
.
1
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2
.
BRIGGSandSTRATTON.COM
TM
).