UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
ATENCIÓN
_
●
Incluso con la transmisión en la
posición de punto muerto, no
descienda pendientes durante
periodos de tiempo prolonga-
dos con el motor parado ni re-
molque
la
motocicleta
distancias largas. La trans-
misión sólo se engrasa cor-
rectamente cuando el motor
está funcionando. Un engrase
inadecuado puede averiar la
transmisión.
●
Utilice siempre el embrague
para cambiar de marcha a fin de
evitar que se averíe el motor, la
transmisión y la transmisión se-
cundaria, los cuales no han
sido diseñados para soportar el
impacto de un cambio forzado.
_
SCA10260
Consejos para reducir el
consumo de gasolina
El consumo de gasolina depende en
gran medida del estilo de conducción.
Considere los consejos siguientes para
reducir el consumo de gasolina:
●
Desactive el estárter (estrangula-
en
dor) lo antes posible.
●
No apure las marchas y evite rev-
olucionar mucho el motor durante
la aceleración.
●
No fuerce el motor al reducir las
marchas y evite acelerar en punto
muerto.
●
Pare el motor en lugar de dejarlo a
ralentí durante periodos prolonga-
dos (p. ej. en los atascos, en los
semáforos o en los pasos a nivel).
SAU16800
Rodaje del motor
No existe un periodo más importante
para la vida del motor que el compren-
dido entre 0 y 1000 km (600 mi). Por
esta razón, debe leer atentamente el
material siguiente.
Puesto que el motor es nuevo, no lo fu-
erce excesivamente durante los prim-
eros 1000 km (600 mi). Las diferentes
piezas del motor se desgastan y pulen
hasta sus holguras correctas de traba-
jo. Durante este periodo debe evitar el
funcionamiento prolongado a todo gas
o cualquier condición que pueda pro-
vocar el sobrecalentamiento del motor.
0–500 km (0–300 mi)
Evite el funcionamiento prolongado a
más de 4500 r/min.
Después de cada hora de funciona-
miento, pare el motor y déjelo enfriar
entre cinco y diez minutos.
Varíe el régimen del motor periódica-
mente. No mantenga una posición fija
del acelerador.
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SAU16830
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SAU16981