Problema
Problema
Problema
Hay burbujas de aire en el fluido.
El aire del escape contiene fluido que
se está bombeando.
Humedad en el aire del escape.
La bomba evacua una cantidad de aire
excesiva durante la parada.
La bomba presenta fugas de aire
externas.
La bomba gotea fluido desde las juntas.
334427J
Causa
Causa
Causa
Tubería de aspiración floja.
Membrana (o respaldo) rota.
Colectores flojos, asientos o juntas
tóricas dañadas.
Cavitación de la bomba.
Perno del eje de la membrana suelta.
Membrana (o respaldo) rota.
Perno del eje de la membrana suelta.
Humedad alta del aire de la entrada.
La copela o la placa de la válvula
neumática está desgastada.
Junta de la válvula de aire dañada.
Válvula auxiliar dañada.
Juntas del eje o cojinetes desgastados.
Los tornillos de la válvula del aire o la
cubierta del fluido están sueltas.
Membrana dañada.
La junta de la válvula neumática está
dañada.
Los tornillos del colector o la cubierta del
fluido están sueltas.
Las juntas tóricas del colector están
desgastadas.
Resolución de problemas
Solución
Solución
Solución
Apriete.
Reemplace.
Apriete los pernos del colector o cambie
los asientos o las juntas tóricas.
Reduzca la velocidad de la bomba o la
aspiración.
Apriete.
Reemplace.
Apretar o cambiar.
Use un suministro de aire más seco.
Remplace la copela o la placa.
Cambie la junta.
Sustituya las válvulas auxiliares.
Remplace la junta del eje o los cojinetes.
Apriete.
Cambiar la membrana.
Cambie la junta.
Apriete los tornillos del colector o la
cubierta del fluido.
Cambiar las juntas tóricas. Existen
materiales alternativos. Consulte
de colector, page
30.
Juntas
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