Stop & Start - PEUGEOT 108 2018 Guía De Utilización

Stop & Start
El sistema Stop & Start pone el motor
momentáneamente en espera – modo STOP-
en las fases de parada durante la circulación
(en semáforos en rojo, embotellamientos,
etc.). El motor rearranca automáticamente
-modo START- en cuanto se inicia la marcha.
El rearranque se produce al instante, rápida
y silenciosamente.
El sistema Stop & Start, adecuado para
uso urbano, permite reducir el consumo
de carburante, las emisiones de gases
contaminantes y el nivel sonoro en las paradas.
Funcionamiento
Pasar el motor a modo STOP
Este testigo se enciende en el
cuadro de instrumentos y el motor
se pone automáticamente en modo
de espera:
- con el vehículo parado, al seleccionar punto
muerto y soltar el pedal de embrague.
Contadores de tiempo Stop &
Start
Un contador de tiempo parcial suma el tiempo
acumulado de funcionamiento del modo STOP
durante el trayecto.
Se muestra en el ordenador de a bordo en
cuanto actúe el Stop & Start.
Pulse una de la teclas "DISP" para recuperar la
visualización anterior.
Un contador de tiempo total suma el tiempo
acumulado de funcionamiento del modo STOP
desde la última puesta a cero.
Cuando se indique, pulse más de dos
segundos una de las teclas "DISP" para
ponerlo el contador a cero.
Para mayor comodidad, el modo STOP
no está disponible durante las maniobras
de estacionamiento, hasta unos segundos
después de haber sacado la marcha
atrás.
Stop & Start no repercute en las funciones
del vehículo como los frenos, la dirección
asistida...
No reposte nunca carburante con el motor
en modo STOP; debe quitar el contacto.
Casos particulares: modo STOP
no disponible
El modo STOP no se activa principalmente
cuando:
- la puerta del conductor está abierta;
- el cinturón de seguridad del conductor no
está abrochado;
- el mantenimiento del confort térmico en el
habitáculo lo requiere;
- el desempañado está activo;
- lo requieren determinadas condiciones
puntuales (carga de la batería, temperatura
del motor, asistencia a la frenada, vehículo
parado en una pendiente pronunciada,
altitud elevada, etc.) para garantizar el
control del sistema.
Paso del motor a modo START
Este testigo se apaga y el motor
arranca automáticamente:
- al pisar a fondo el pedal del embrague.
Casos particulares: activación
automática del modo START
El modo START se activa automáticamente
cuando:
- se abre la puerta del conductor;
- se abre el capó;
- el conductor se desabrocha el cinturón de
seguridad;
- lo requieren determinadas condiciones
puntuales (carga de la batería, temperatura
del motor, asistencia a la frenada, ajuste del
aire acondicionado, etc.) para garantizar el
control de un sistema o del vehículo.
Conducción
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