Dodge GRAND CARAVAN 2020 Guia Del Usuario página 131

Muchos factores, tales como la carga del vehículo, las condiciones del
camino y las condiciones de manejo, influencian la posibilidad de que se
levante una rueda o que pueda ocurrir una volcadura. El ERM no puede
evitar el levantamiento de todas las ruedas o las volcaduras, especial-
mente aquellas que involucran el salirse de la carretera o golpear objetos
u otros vehículos. Nunca abuse de las capacidades de un vehículo equi-
pado con ERM conduciendo de una manera temeraria o peligrosa que
pueda poner en peligro la seguridad del usuario o la seguridad de otras
personas�
Control electrónico de estabilidad (ESC)
Este sistema mejora el control direccional y la estabilidad del vehículo bajo
diversas condiciones de conducción. El ESC corrige el sobreviraje o el
subviraje del vehículo compensando estas condiciones aplicando el freno.
La potencia del motor también se puede disminuir para ayudar al vehículo a
mantener la trayectoria deseada.
El ESC usa sensores en el vehículo para determinar la trayectoria que in-
tenta el conductor y la compara con la trayectoria real del vehículo. Cuando
la trayectoria real no concuerda con la trayectoria deseada, el ESC aplica el
freno de la rueda correspondiente para ayudar a contrarrestar la condición
de sobreviraje o de subviraje.
● Sobreviraje – Cuando el vehículo está girando más de lo adecuado para
la posición del volante de la dirección.
● Subviraje – Cuando el vehículo está girando menos de lo adecuado para
la posición del volante de la dirección.
La "Luz indicadora de activación/Mal funcionamiento del ESC" localizada en
el módulo de instrumentos, empezará a destellar en cuanto las llantas pier-
dan tracción, el sistema ESC se activa. La "Luz indicadora de activación/
Mal funcionamiento del ESC" también destella cuando el TCS está activo.
Si la "Luz indicadora de activación/Mal funcionamiento del ESC" empieza a
destellar mientras acelera, suelte el acelerador y aplique tan poco acelera-
dor como sea posible. Asegúrese de adaptar su velocidad y manejo a las
condiciones predominantes del camino�
● El control electrónico de estabilidad (ESC) no puede evitar que las
leyes naturales de la física actúen sobre el vehículo, tampoco puede
aumentar la tracción proporcionada por las condiciones del camino�
El ESC no puede evitar accidentes, incluyendo los que resulten de
una excesiva velocidad al dar vueltas, de conducir en superficies muy
resbalosas o el acuaplaneo. El ESC no puede evitar accidentes, in-
cluyendo los que resulten de la pérdida de control del vehículo debido
a un manejo inadecuado de las condiciones� Sólo un conductor pre-
cavido, atento y hábil puede evitar accidentes. Nunca abuse de las
capacidades de un vehículo equipado con ESC conduciendo de una
manera temeraria o peligrosa que pueda poner en peligro la seguridad
del usuario o la seguridad de otras personas�
SEGURIDAD
¡ADVERTENCIA!
¡ADVERTENCIA!
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