Después Del Arranque; Si El Motor No Arranca; Calentador Del Bloque Del Motor; (Si Así Está Equipado) - Dodge GRAND CARAVAN 2020 Guia Del Usuario

Después del arranque
La velocidad de marcha mínima es controlada automáticamente y disminui-
rá conforme se caliente el motor

Si el motor no arranca

● Nunca vierta combustible ni algún otro líquido inflamable dentro de
la abertura de entrada de aire del cuerpo del acelerador para tratar
de arrancar el vehículo. Esto puede causar un flamazo produciéndole
lesiones serias
● No intente empujar ni remolcar su vehículo para arrancarlo Los
vehículos equipados con transmisión automática no se pueden
arrancar de esta manera Puede entrar combustible sin quemar al
convertidor catalítico y cuando arranque el motor, se puede encender
y dañar al convertidor y al vehículo
● Si el vehículo tiene la batería descargada, puede utilizar cables pasa
corriente desde una batería de repuesto o desde la batería de otro
vehículo Esta forma de arrancarlo puede ser peligrosa si se hace
incorrectamente
CALENTADOR DEL BLOQUE DEL MOTOR (SI ASÍ
ESTÁ EQUIPADO)
El calentador del bloque del motor calienta el anticongelante del motor y
permite arranques más rápidos en clima frío Conecte el cable a una toma
eléctrica estándar de 110-115 voltios con un cable de extensión de tres con-
ductores con conexión a tierra
El calentador del bloque del motor debe conectarse por al menos una hora
para tener el efecto de calentamiento adecuado en el motor
El cable del calentador del bloque se encuentra debajo del cofre del lado
del conductor Cuenta con una cubierta removible que está ubicada en el
módulo de energía totalmente integrado (caja de fusibles) del lado del con-
ductor del vehículo
Recuerde desconectar el cable antes de conducir Dañar el cable eléctri-
co de 110-115 voltios podría ocasionar que alguien se electrocute
RECOMENDACIONES SOBRE EL ASENTAMIENTO
DEL MOTOR
No se requiere un largo periodo de asentamiento para el motor y el tren
motriz (transmisión y eje) en su vehículo
Conduzca moderadamente durante los primeros 500 km (300 millas) Des-
pués de los primeros 100 km (60 millas), son recomendables las velocida-
des hasta 80 ó 90 km/h (50 o 55 mph)
ARRANQUE Y OPERACIÓN
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