● Todos los ocupantes, incluyendo el conductor, no deben operar o sen-
tarse en el vehículo hasta que las cabeceras se encuentren colocadas
en la posición correcta, para minimizar el riesgo de lesiones en el cue-
llo en caso de un choque�
● Las cabeceras nunca deben ajustarse cuando el vehículo esté en mo-
vimiento� Conducir un vehículo con las cabeceras mal ajustadas o sin
ellas puede causar lesiones graves o la muerte en caso de un acci-
dente�
Cabeceras activas - asientos delanteros
Estas cabeceras son componentes pasivos que se despliegan� Los vehícu-
los que cuentan con este equipo no son fácilmente identificables por ningún
distintivo sólo mediante la inspección visual de la cabecera� Estas cabece-
ras se dividen en dos: la mitad delantera es de hule espuma suave y tela y
la mitad posterior es de plástico decorativo�
Cuando las cabeceras se separan durante un impacto, la parte delantera
se extiende hacia atrás para minimizar la distancia entre el pasajero y el
sistema AHR� El sistema está diseñado para ayudar a prevenir o reducir la
gravedad de las lesiones del conductor y pasajero delantero en cierto tipo
de impactos traseros� Consulte "Antes de arrancar su vehículo" para mayor
información�
Para levantar la cabecera, jale hacia arriba� Para bajar la cabecera presione
el botón que está a un lado de la cabecera y mueva hacia abajo la cabecera�
Por comodidad, las cabeceras activas pueden inclinarse hacia el frente o
hacia atrás� Para inclinar la cabecera más cerca de la parte posterior de su
cabeza, tire hacia fuera del botón de la cabecera� Empuje hacia atrás en la
parte inferior de la cabecera para moverla alejándola de su cabeza�
CONOCIENDO SU VEHÍCULO
¡ADVERTENCIA!
Botón de ajuste
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