Filtre À Air Du Moteur; Entretien Du Système D'échappement - Briggs & Stratton 40689 Manual De Instalación Y Operación

9. Vérifier l'écartement des électrodes (A, Figure 25) à
l'aide d'une jauge d'épaisseur (B) et l'ajuster selon les
spécifications recommandées au besoin (voir la rubrique
Spécifications du moteur à la fin de ce manuel).
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10. Remplacer les bougies si les électrodes sont piquées
ou brûlées ou si la porcelaine est fissurée. Utiliser
les bougies de remplacement recommandées (voir la
rubrique Spécifications du moteur à la fin de ce manuel).
11. Installer les bougies et les serrer à un couple de 180 po-
lb (20 Nm).
12. Brancher le câble négatif (-) à la batterie.
13. Installer le fusible 15 A dans le porte-fusible.
14. Installer le panneau de la batterie.
15. Fermer et verrouiller le toit.
16. Rétablir l'alimentation électrique à la génératrice.
17. Pousser sur l'interrupteur MARCHE/ARRÊT situé
derrière la génératrice en position « MARCHE » (I).
18. Régler le mode de la génératrice à AUTOMATIQUE
(AUTO).
Filtre à air du moteur
AVERTISSEMENT
Les évaporations gazeuses sont inflammables et
explosives. Un incendie ou une explosion pourrait causer
des brûlures graves voire la mort.
• Ne jamais démarrer et faire fonctionner le moteur
lorsque l'assemblage de filtre à air (le cas échéant) ou le
filtre à air (le cas échéant) est retiré.
1. Pousser sur l'interrupteur MARCHE/ARRÊT situé
derrière la génératrice en position « ARRÊT » (O).
2. Couper l'alimentation électrique de la génératrice pour
mettre le chargeur de batterie hors tension.
3. Déverrouiller et ouvrir le toit tel que décrit dans la section
Panneaux d'accès de ce manuel.
4. Enlever le panneau de la batterie.
5. Enlever le fusible 15 A du porte-fusible qui se trouve
derrière le panneau de la batterie.
6. Débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
7. Retirer l'élément filtrant.
8. Nettoyer le tube de sortie et vérifier la soupape de
décompression de poussières (le cas échéant). - Utiliser
un linge propre pour essuyer la surface de scellement du
filtre ainsi que les surfaces du tube de sortie. S'assurer
que tous les contaminants sont retirés avant d'insérer
le nouveau filtre. Ne pas endommager la zone de
scellement du tube. Inspecter et presser la soupape
de décompression de poussières fixée au couvercle
d'entretien en veillant à ce qu'elle soit flexible et qu'elle
ne soit pas inversée, endommagée ou obstruée.
9. Nettoyer le filtre. - Utiliser une brosse à poils souples
et un aspirateur pour déloger les saletés et les débris.
Remplacer l'élément filtrant s'il présente des trous.
10. Installer adéquatement un filtre propre. - Insérer le filtre
soigneusement. Placer le filtre à la main. Veiller à ce qu'il
repose complètement dans le boîtier du filtre à air avant
de mettre le couvercle en place.
11. Installer le couvercle d'entretien. S'assurer que toutes
les bandes de montage, toutes les attaches, tous les
boulons et toutes les connexions du système de filtre
à air sont bien serrés et qu'il n'y a pas de trous dans la
tuyauterie. Les réparer au besoin.
12. Brancher le câble négatif (-) à la batterie.
13. Installer le fusible 15 A dans le porte-fusible.
14. Installer le panneau de la batterie.
15. Fermer et verrouiller le toit.
16. Rétablir l'alimentation électrique à la génératrice.
17. Pousser sur l'interrupteur MARCHE/ARRÊT situé
derrière la génératrice en position « MARCHE » (I).
18. Régler le mode de la génératrice à AUTOMATIQUE
(AUTO).
Entretien du système d'échappement
AVERTISSEMENT
Tout contact avec la zone du silencieux pourrait causer des
brûlures, provoquant des blessures graves.
• NE PAS toucher aux pièces chaudes et ÉVITER le
contact avec les gaz d'échappement.
• Laisser l'équipement refroidir avant de toucher.
Lors de l'inspection du système d'échappement, vérifiez les
éléments suivants :
• Inspecter le collecteur d'échappement à la culasse pour
la présence de fuites.
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