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cadena de transmisión y el perno de
ajuste del juego de la cadena de trans-
misión en los dos extremos del bascu-
lante.
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1. Perno de ajuste del juego de la cadena de
transmisión
2. Contratuerca del tensor de la cadena de
transmisión
3. Tuerca del eje
4. Arandela
6. Extraiga la tuerca del eje y la arandela.
7. Mientras sujeta la rueda trasera, ex-
traiga el eje.
8. Desmonte los conjuntos de tensores
de la cadena y el espaciador.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
1. Cadena de transmisión
9. Empuje la rueda hacia adelante y des-
monte la cadena de transmisión de la
corona dentada trasera.
NOTA
No es necesario desarmar la cadena de
transmisión para desmontar y montar la
rueda.
Para montar la rueda trasera
1. Coloque el espaciador en el lado iz-
quierdo del cubo de la rueda.
2. Monte los tensores de la cadena y la
rueda introduciendo el eje de la rueda
por el lado izquierdo.
3. Monte la cadena de transmisión en la
corona dentada trasera.
4. Coloque la arandela y la tuerca del eje.
5. Monte la varilla del freno en la palanca
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de la leva del freno y luego coloque la
tuerca de ajuste del juego libre del pe-
dal de freno en la varilla.
6. Acople el tirante de inercia del freno al
plato porta zapatas colocando el per-
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no, la arandela y la tuerca.
7. Ajuste el juego de la cadena de trans-
misión. (Vease la página 6-24.)
8. Retire la motocicleta del caballete cen-
tral de forma que la rueda trasera re-
pose sobre el suelo y, seguidamente,
baje el caballete lateral.
9. Apriete la tuerca del tirante y la tuerca
del eje con los pares especificados.
Pares de apriete:
Tuerca del tirante de inercia del fre-
no:
19 Nm (1.9 m·kgf, 14 ft·lbf)
Tuerca del eje:
129 Nm (12.9 m·kgf, 92 ft·lbf)
10. Ajuste el juego del pedal de freno.
(Vease la página 6-20.)
ADVERTENCIA
Después de ajustar el juego libre del pe-
dal de freno, compruebe el funciona-
miento de la luz de freno.
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