Drosselklappenanpassung; Rückstellung Von Bremsbelag; Dpf-Regeneration - Thinkcar THINKTOOL Manual Del Usuario

5.2.5 Drosselklappenanpassung

Die Drosselklappenanpassung dient dazu, den Fahrzeugdecoder zum Initialisieren
des Drosselklappenstellglieds zu verwenden, damit der Lernwert der ECU in den
Ausgangszustand zurückkehrt. Auf diese Weise kann die Bewegung der Drosselklappe
(oder des Leerlaufmotors) genauer gesteuert und somit das Ansaugvolumen eingestellt
werden.
Situationen, in denen eine Drosselklappenanpassung erforderlich ist:
a) Nach dem Austausch des elektronischen Steuergeräts sind die relevanten Kenngrößen
der Drosselklappenbetätigung nicht im elektronischen Steuergerät gespeichert.
b) Nach dem Ausschalten der elektrischen Steuereinheit geht der Speicher der
elektrischen Steuereinheit verloren.
c) Nachdem Sie die Drosselklappenbaugruppe ausgetauscht haben, müssen Sie die
Drosselklappe anpassen.
d) Nach Austausch oder Demontage der Ansaugöffnung ist die Regelung der
Leerlau fdreh za hl d ur c h die Abs t i mm un g z w is c h en Ste ue re le k tron ik u nd
e) Obwohl sich die Eigenschaften des Leerlauf-Drosselklappenpotentiometers
n i c h t g e ä n d e r t h a b e n , h a t s i c h d a s A n s a u g v o l u m e n g e ä n d e r t , u n d d i e
Leerlaufregeleigenschaften haben sich bei denselben Drosselklappenöffnungen
geändert.
5.2.6 Rückstellung von Bremsbelag
Wenn der Bremsbelag eine bestimmte Dicke erreicht, ist der Bremsbelag-Induktionsdraht
abgenutzt. Zu diesem Zeitpunkt sendet das Kabel ein Signalinduktionskabel an den
Bordcomputer, um den Austausch des Bremsbelags zu veranlassen. Nach dem Ersetzen
des Bremsbelags muss der Bremsbelag zurückgesetzt werden, da das Fahrzeug sonst
weiterhin Alarm schlägt. Situationen, in denen ein Reset erforderlich ist:
a) Nachdem der Bremsbelag ausgetauscht wurde und wenn der Bremsbelag Sensoren
abgenutzt hat;
c) Nachdem der Bremsbelagsensorkreis repariert wurde;
d) Nachdem der Servomotor ausgetauscht wurde.

5.2.7 DPF-Regeneration

D i e D P F - R e g e n e r a t i o n s f u n k t i o n b e s t e h t h a u p t s ä c h l i c h d a r i n ,
Verbrennungsoxidationsverfahren (wie Hochtemperaturerwärmung und Verbrennung,
Verbrennung durch Verwendung von Kraftstoffadditiven oder Katalysatoren zur
Verringerung des Zündzeitpunkts von Partikeln) zur Entfernung von Partikeln aus der
Falle zu verwenden. so dass die Leistung der Falle immer stabil ist. In den folgenden
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