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come un riferimento, l'ECU può calcolare l'angolo preciso quando la vettura si gira a
sinistra e a destra. Generalmente dopo la sostituzione del sensore di posizione angolo
sterzo, sostituzione parti meccaniche del sistema di sterzo (come ingranaggio dello sterzo
e il piantone dello sterzo e il tirante testa a sfera di ovini avvisatore acustico), completando
la trazione a quattro ruote di posizionamento del corpo, riparazione, ecc., è necessario
reimpostare l'angolo di sterzata pari a zero.
5.2.3 Adattamento della batteria
Adattamento della batteria è quello di utilizzare una vettura attrezzo di diagnosi per ripris-
tinare l'unità di monitoraggio della batteria dell'auto. Deselezionando la ripartizione origi-
nale informazioni circa la mancanza di autonomia della batteria, rivincita della batteria. Ba-
sato su informazioni correlate della batteria esistente, l'unità di monitoraggio implementa il
monitoraggio. Adattamento della batteria è necessario nei seguenti casi:
1) Sostituzione della batteria principale ha bisogno di utilizzare la batteria di corrisponden-
za per cancellare la ex informazioni circa la mancanza di potenza, così da evitare false
informazioni rilevate dal relativo modulo di comando che provoca il fallimento di alcuni
elettronico funzioni ausiliarie. Per esempio, il veicolo si arresta automaticamente; il
tettuccio apribile non funziona mediante una chiave; alzavetri elettrici non può aprire e
chiudere automaticamente.
2) Il monitoraggio batteria sensore utilizza la batteria funzione corrispondente a ri-corris-
accuratamente l'uso della potenza della batteria ed evitare di ricevere informazioni
sbagliate a partire dal quadro di annunci e provocare falsi allarmi.
5.2.4 Scarico in ABS
Quando il sistema ABS contiene aria, è necessario scaricare il sistema del freno attraverso
l'ABS Funzione di scarico per ripristinare la sua sensibilità di frenatura. In aggiunta,
quando si sostituisce il calcolatore ABS, la pompa ABS e il cilindro principale del freno e
necessità.
5.2.5 Adattamento della farfalla
Adattamento della farfalla è di utilizzare il decoder auto per inizializzare l'attuatore
acceleratore in modo tale che il valore di apprendimento dell'ECU ritorna allo stato
iniziale. Eseguendo queste, il movimento della farfalla (o minimo) del motore può essere
Situazioni quando la farfalla matching è necessario:
a) Dopo la sostituzione della centralina elettronica di controllo, le caratteristiche pertinenti
del funzionamento della farfalla non sono stati memorizzati nella unità elettronica di
controllo.
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