Información De Seguridad; Uso Previsto - Cannondale SmartSense CY22 Manual De Usuario

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Manual de Usuario
información de seguridad importante.
ADVERTENCIA
USO PREVISTO: Esta luz se utiliza como luz de circulación diurna. Tiene como
finalidad captar la atención sobre usted mientras pedalea y aumentar las posi-
bilidades de que otros ciclistas, peatones y conductores le vean. Es una luz para "ser
visto", y no se ha diseñado para iluminar la carretera o los peligros de la carretera.
Debido a que no es una luz brillante o intensa, NO sustituye a luces de más
intensidad que iluminan la carretera o los peligros de la carretera.
Para uso exclusivo en bicicletas.La luz SmartSense está diseñada para usarse solo en
bicicletas. No conecte ni use luces SmartSense en automóviles, motocicletas,
vehículos con motor ni en ninguna otra máquina o dispositivo.
UTILICE ESTAS LUCES DURANTE EL DÍA, TODO EL TIEMPO: Incluso en días
claros y soleados, los automovilistas pueden no ver a un ciclista. En particular, a un
ciclista que baja una rampa hacia un vehículo que intenta incorporarse a una
carretera. O uno entrando y saliendo de zonas de sombras de árboles.
Aumente sus probabilidades de ser visto usando siempre luces estroboscópicas
intermitentes delanteras y traseras.
NINGÚN SISTEMA DE LUZ O RADAR PUEDE PROTEGERLO DE
AUTOMOVILISTAS DESPITADOS Y DEL PELIGRO EN LA CARRETERA
RIESGO MÁS ALTO DURANTE LA CONDUCCIÓN NOCTURNA: El riesgo de
accidente, particularmente por el impacto de un vehículo de motor, es mayor durante
la noche. Si elige aceptar este riesgo, mejore sus posibilidades: Utilice siempre un
sistema de iluminación adecuado, compuesto de un faro y una luz trasera, y una luz
estroboscópica. Utilice ropa reflectante. Conduzca con cuidado. Solicite el
asesoramiento de personal experimentado en su tienda de bicicletas.
Lea ahora el capítulo "Conducción nocturna" del manual de usuario de su bicicleta
Cannondale para obtener más información acerca de los muchos peligros de la
conducción nocturna.
SI IGNORA ESTAS ADVERTENCIAS, PUEDE SUFRIR LESIONES GRAVES,
QUEDAR PARALÍTICO O MORIR EN CASO DE ACCIDENTE.
138691 Rev 1 (03/22)
información de seguridad importante.
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