ergoSURG
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sicherheitshinweise
Nur NAV1™ electromagnetic
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Warnung: Bei einer Netzspannung von
200 – 240 V /60 Hz darf das MEGerät nur
ohne Verwendung einer Mehrfachsteckdo
se an die Elektroinstallation angeschlossen
werden. Eine Mehrfachsteckdose darf im
genannten Spannungsbereich nur verwen
det werden, wenn der Netzanschluss über
einen Trenntrafo erfolgt.
Bei einer anderen Anschlussart oder Kom
bination des Gesamtsystems muss durch
neue Messungen gewährleistet werden,
dass die maximalen Ableitströme gemäß
IEC 606011:2005 nicht überschritten wer
den. Durch eine nur mit Werkzeug zugäng
liche Mehrfachsteckdose muss verhindert
werden, dass ein solches System nach
träglich verändert werden kann.
3
Warnung: Komponenten und
Betriebsmittel, die nicht Teil des Systems
sind, dürfen nicht ohne zusätzliche
Nachdokumentation, Bewertung und
zusätzliche Hinweise für Anwender an das
System angeschlossen werden.
Mehrfachsteckdosen
3
Warnung: Mehrfachsteckdosen dürfen
nicht auf den Fußboden gelegt werden.
3
Warnung: Die Verwendung von zusätzli
chen Mehrfachsteckdosen oder ein Verlän
gerungskabel am System ist nicht zulässig.
Die vom System aufgenommene Last er
gibt sich aus der Kombination von
NAV1™Modul (180 VA) und NAV1™ elec
tromagnetic Modul (60 VA). Bitte beachten
Sie die Netzspannung. Die maximal zuläs
sige Belastung einer Mehrfachsteckdose
ist abhängig vom eingesetzten Model und
muss deswegen separat überprüft werden.
Erklärung
Das KARL STORZ Navigationssystem darf
nicht mit anderen nichtmedizinischen Geräten
verbunden werden. Alle Abweichungen von dieser
Anweisung bedürfen einer neuen Betrachtung von
Risiken und einer zusätzlichen Dokumentation
mit gegebenenfalls zusätzlichen Warnungen und
Hinweisen für den Anwender.
Safety instructions
NAV1™ electromagnetic only
3
Warning: If a mains voltage of 200 –
240 V / 60 Hz is supplied, the ME device
may only be connected to the electrical
installation without the use of a multiple
socket outlet. For this voltage range a
multiple socket outlet may only be used
when the power is supplied via an isolating
transformer.
If using any other connection method or
combination of the entire system, new
measurements must be taken to ensure
that the maximum leakage current as per
IEC 60601-1:2005 is not exceeded. In order
to ensure that such a system cannot be
modified subsequentally, a multiple socket
outlet must be employed, which can only be
accessed using a tool.
3
Warning: Components and optional
equipment that are not part of this system
must not be connected to the system
without additional follow-up documentation
evaluation and additional notes for users.
Multiple Socket Outlet
3
Warning: Multiple socket outlets shall not
be placed on the floor.
3
Warning: The use of additional multiple
socket outlets or an extension cable with the
system is not permitted.
For the load permitted by the system, is
given by the combined consumption of the
NAV1™ Module (180 VA) and the NAV1™
electromagnetic Module (60 VA). Please
take mains voltage into consideration. The
maximum permissable load of a multiple
socket outlet is dependent on the model
used and therefore must be checked.
Declaration
The KARL STORZ navigation system must not be
connected to other nonmedical units. All deviations
from this instruction require a review of risks and
additional documentation with added warnings and
cautions for the user, if necessary.
Instrucciones de seguridad
Solo NAV1™ electromagnetic
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Cuidado: Si la tensión de red es de
200 – 240 V/60 Hz, el equipo electromé-
dico solo debe conectarse a la instalación
eléctrica sin utilizar una toma múltiple.
El uso de una toma múltiple en el rango
de tensión mencionado está únicamente
permitido si la conexión a la red se lleva a
cabo con un transformador de separación.
En caso de otro tipo de conexión o combi-
nación del sistema completo, debe poder
asegurarse que no se superen los valores
máximos de corriente de fuga conforme
a CEI 60601-1:2005. Mediante una toma
múltiple accesible únicamente por medio
de una herramienta debe evitarse que un
sistema de este tipo pueda ser modificado
posteriormente.
3
Cuidado: Los componentes y materiales
de servicio que no forman parte de este
sistema no se deben conectar al sistema
sin documentación ulterior adicional,
evaluación y observaciones adicionales
para usuarios.
Tomas múltiples
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Cuidado: Las tomas múltiples no deben
depositarse en el suelo.
3
Cuidado: No está permitida la utilización
de tomas múltiples adicionales o un cable
de prolongación en el sistema.
La carga registrada por el sistema
resulta de la combinación del módulo
NAV1™ (180 VA) y el módulo NAV1™
electromagnetic (60 VA). Preste atención
a la tensión de red. La carga máxima
permisible de una toma múltiple depende
del modelo utilizado y, por consiguiente, ha
de comprobarse por separado.
Aclaración
El sistema de navegación KARL STORZ no debe
ser conectado a otros aparatos no médicos.
Cualquier discrepancia con esta Instrucción requie-
re una nueva evaluación de los riesgos y docu-
mentación adicional con advertencias adicionales y
observaciones para el usuario, si es necesario.