Graco LineDriver ES Lithium Funcionamiento, Reparación, Piezas página 27

CÓDIGO DESCRIPCIÓN
El contactor
39 principal no se
cerró
41 Acelerador abierto
Acelerador en
42
cortocircuito
Fallo de
47 HPD/secuen-
ciación
73 Parada detectada
Fallo del recuento
88 de pulsos del
codificador
3A9056A
POSIBLE CAUSA
1. El contactor principal no se
cerró.
2. Las puntas de los contactores
principales están oxidadas,
quemadas o no hacen buen
contacto.
3. Carga externa en el paquete
de baterías (terminal de
conexión B+) que evita que
del paquete de baterías se
cargue.
4. Fusible de 300 amperios
abierto.
1. Tensión del frotador del
acelerador demasiado alta.
1. Tensión del frotador del
acelerador demasiado baja.
1. Las entradas del interruptor
de encendido, el asiento y el
acelerador se aplican en
secuencia incorrecta.
2. Cableado, fijaciones o
interruptores defectuosos en
las entradas del interruptor de
encendido, el asiento o el
acelerador.
1. Motor calado.
2. Fallo del codificador del
motor.
3. Mala fijación o cableado
defectuoso.
4. Problemas con la
alimentación del codificador
del motor.
1. El parámetro Pasos del
codificador no coincide con el
codificador del motor real.
Solución de problemas - Controlador del motor
CONDICIONES DE
ESTABLECIMIENTO/BORRADO
Establecer: Con el contactor
principal ordenado cerrado, la
tensión del paquete de baterías
(terminal de conexión B+) no se
cargó en B+.
Borrar: Apague y encienda el
interruptor de encendido.
Establecer: La tensión del frotador
del acelerador (pin 16) es más alta
que el umbral alto de fallo.
Borrar: Lleve la tensión del frotador
del acelerador por debajo del umbral
de fallo.
Establecer: La tensión del frotador
del acelerador (pin 16) es inferior al
umbral bajo de fallo.
Borrar: Lleve la tensión del frotador
del acelerador por encima del
umbral de fallo.
Establecer: Fallo de HPD
(desactivación de pedal alto) o de
secuencia causada por una
secuencia incorrecta de las entradas
del interruptor de encendido, el
asiento y el acelerador.
Borrar: Vuelva a aplicar las entradas
en la secuencia correcta (interruptor
de aceleración neutra, alimentación,
asiento).
Establecer: No se detectó
movimiento del codificador del
motor.
Borrar: Apague y encienda el
interruptor de encendido.
Establecer: Se detectó un ajuste
incorrecto del parámetro Pasos del
codificador.
Borrar: Apague y encienda el
interruptor de encendido.
SOLUCIÓN
1. Inspeccione el cable del contactor
y los conectores.
2. Inspeccione todos los cables y
conectores de las baterías al
controlador.
3. Inspeccione los contactos del
contactor en busca de daños o
corrosión y repare o reemplace el
contactor.
4. Inspeccione el fusible de
300 amperios y reemplácelo si es
necesario.
1. Inspeccione el aislamiento y los
conectores del cable del
acelerador para detectar daños y
repárelos o reemplácelos cuando
sea necesario.
2. Sustituya el conjunto del
acelerador.
1. Inspeccione el cable del
acelerador y los conectores.
2. Sustituya el conjunto del
acelerador.
1. Apague y vuelva a encender sin
presión en los pedales de
velocidad.
2. Si el error persiste, inspeccione los
cables del interruptor del
acelerador y el asiento.
3. Recalibre el conjunto del
acelerador. Consulte Calibración
del acelerador, página 17.
4. Sustituya el conjunto del
acelerador.
1. Reduzca la carga en el controlador
para que pueda moverse con el
acelerador aplicado.
2. Inspeccione el cable del
codificador/termistor. Verifique
que los cables del motor U, V, W
estén correctamente cableados.
3. Sustituya el motor.
4. Sustituya el controlador.
1. Inspeccione el codificador del
motor/cable del termistor.
2. Sustituya el motor.
27