Calibración del acelerador (usando el kit 25N880)
1. Apague la alimentación. Aplique el freno de
estacionamiento/emergencia
2. Levante lentamente el acoplador del enganche
hasta que el LineDriver se apoye en el
parachoques trasero.
3. Retire el acelerador de LineDriver.
4. Conecte el cable de calibración según la
ilustración. Use un multímetro digital para medir
voltios de CC.
5. Monte el acelerador en la placa de calibración y
la placa en el pedal. Esto hace que sea más fácil
apretar los sujetadores.
6. Asegúrese de que no haya nada en el asiento del
operador para que el interruptor de
enclavamiento del asiento evite el movimiento de
las ruedas. Encienda la unidad.
7. Afloje el sujetador de ajuste y establezca la
tensión de la posición neutra a 2,45 ±
0,05 voltios. Use la placa de calibración para
mantener el acelerador en esta posición. Apriete
el sujetador de ajuste a un par de 90-100 in-lbs.
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8. Gire el brazo del acelerador hacia adelante y
hacia atrás, luego devuélvalo a la posición neutra.
Reajuste la tensión si es necesario. Apague la
alimentación.
9. Instale el acelerador en LineDriver. Al conectar la
articulación, ajuste el extremo de la barra de
acoplamiento para que no se necesite presión
para alinear las piezas. De lo contrario, el
LineDriver se arrastrará.
10. El LineDriver puede arrastrarse hacia delante o
hacia atrás cuando se enciende. Como medida
de precaución, levante la unidad y use gatos
estabilizadores para sostenerla (dos debajo del
bastidor en la parte trasera y uno debajo del
acoplador).
11. Conecte el LineDriver a un trazador o molinillo,
siéntese en el asiento y encienda la unidad. Si las
ruedas no giran (sin presión en los pedales de
velocidad), la calibración está completa. Si giran,
siga el Ajuste de la articulación del acelerador,
página 15.
Cable de
calibración
Mantenimiento
Sujeción de
ajuste
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