Solución De Problemas Del Sistema - Diamond ATLANTIS TM69 LED Manual De Usuario

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL SISTEMA
PROBLEMA
NO SE REALIZAN
REGENERACIONES
EL AGUA DE SALIDA
TIENE LA CALIDAD DE
LA DE ENTRADA
FALTA DE PRESIÓN
EN EL AGUA
FUGA DE AGUA EN LA
SALIDA AL DRENAJE
EL CONTROLADOR
GIRA CONSTANTEMENTE
ENVÍO CONSTANTE DE
AGUA AL DESAGÜE
EL DESCALCIFICADOR
NO REGENERA
FUGAS DE DUREZA O
DUREZA EN EL
DESCALCIFICADOR
POSICIÓN
Fallo en la conexión eléctrica.
Programador defectuoso.
Corte de corriente.
Válvula de by-pass abierta.
Tubo de desagüe bloqueado.
Fuga en el interior de la válvula.
Tubos de conexión obstruídos.
Filtro saturado.
Aire en el sistema.
Contralavado caudal excesivo.
Crepina superior dañada.
Fallo controlador electrónico.
Desconexión cables interiores.
Engranaje bloqueado/dañado.
Fuga en el interior de la válvula.
Fallo de tensión en la posición
del contralavado o lavado rápido.
El equipo está apagado.
La hora de la regeneración no es
la correcta.
Contador estropeado.
Resinas en mal estado.
Válvula by-pass abierta.
No hay sal en el tanque.
Inyector obstruido.
No hay suficiente agua en el
tanque de salmuera.
Goteo en la pipeta de desagüe.
Inyector obstruido.
No hay suficiente agua en el
tanque de salmuera.
Goteo en la pipeta de desagüe.
Goteo dentro de la válvula.
El mezclador del by-pass está
muy abierto.
Contador estropeado.
Verificar la instalación eléctrica.
Falta teflón.
Verificar la instalación eléctrica.
Cerrar el by-pass y/o mixing.
Desbloquear el tubo de desagüe.
Limpiar / cambiar el filtro o el inyector.
Cambiar el cuerpo de la válvula.
Limpiar tubos.
Reemplazar prefiltro.
Evacuar totalmente el aire del tanque.
Cambiar el regulador de contralavado.
Reemplazar la crepina superior.
Reemplazar el controlador electrónico.
Revisar el cableado interior.
Reparar engranajes.
Reemplazar el cuerpo de la válvula.
Gira la rueda manual a la posición "Servicio" o cerrar el by-
pass hasta que se reestablezca la alimentación eléctrica.
Revisar el suministro eléctrico (fusible, conector, enchufe).
La llave de paso o by-pass están cerrados.
Reajuste la hora (ver el apartado de programación).
Comprobar el estado, reparar o cambiar.
Si la resina lleva mucho tiempo hay que cambiarla.
Cerrar la válvula by-pass.
Asegurarse que hay sal sólida en el tanque.
Limpiar o cambiar el inyector.
Comprobar el tiempo de llenado de agua al tanque.
Comprobar que la pipeta no está rota o la junta
tórica está en mal estado.
Limpiar o cambiar el inyector.
Comprobar el tiempo de llenado de agua al tanque.
Comprobar que la pipeta no está rota o la junta
tórica está en mal estado.
Comprobar o cambiar el cuerpo de la válvula.
Ajustar el by-pass para reprogramar.
Comprobar el estado, reparar o cambiar.
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SOLUCIÓN
ES