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D - CADA 500 HORAS DE MARCHA
Realizar las operaciones que se han detallado anteriormente así como las que se detallan
a continuación.
D1 - CARTUCHO DEL FILTRO DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA
CAMBIAR EL CARTUCHO DEL FILTRO DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA
- Detener el motor térmico.
- Levantar el capó del motor.
- Desatornillar el cuerpo del filtro1 (Fig. D1).
- Retirar el cartucho del filtro de aceite de transmisión hidrostática y reemplazarlo por
uno nuevo.
- Asegurarse del buen posicionamiento del cartucho y volver a montar la tapa.
No poner la barquilla en funcionamiento sin cartucho, ya que provocaría el deterioro
inmediato del circuito hidráulico de transmisión y de la bomba hidrostática.
DESCONTAMINAR EL CIRCUITO HIDRÁULICO
- Dejar funcionar el motor térmico durante 5 minutos sin utilizar la barquilla.
D2 - CARTUCHO DEL FILTRO DE ACEITE HIDRÁULICO AUXILIAR
- Máquina parada, cortabaterías en OFF.
- Desatornillar el cuerpo del filtro1 (Fig. D2).
- Retirar el cartucho del filtro y reemplazarlo por uno nuevo. (véase capítulo "ELEMENTO
FILTRANTE").
NOTA: Prestar atención al sentido de montaje.
- Montar el cuerpo del filtro 1 (Fig. D2).
Limpiar esmeradamente la parte exterior del filtro y su entorno antes de cualquier
intervención para evitar todo riesgo de contaminación en el circuito hidráulico.
SUSTITUIR
SUSTITUIR
3-30
D1
1
D2
1
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