Manitou 200 ATJ Instrucciones página 18

G - P
ARADA DE LA BARQUILLA
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
- No dejar nunca la llave de contacto en la barquilla en ausencia del operario.
- Asegurarse de que la barquilla no esté en un lugar donde pueda entorpecer la circulación y, en concreto, que no esté a menos de un
metro de los raíles de una vía férrea.
- En caso de estacionamiento prolongado, proteger la barquilla de la intemperie, sobre todo contra las heladas (comprobar el nivel de
anticongelante), cerrar y bloquear todos los accesos a la barquilla (capó...).
- Estacionar la barquilla en un terreno plano o en una pendiente de menos del 10%.
INSTRUCCIONES
- Antes de detener la barquilla tras un trabajo intensivo, dejar el motor térmico al ralentí unos instantes para que el líquido refrigerante y
el aceite reduzcan progresivamente la temperatura del motor térmico y de la transmisión.
No olvidar esta precaución en el caso de paradas frecuentes o de calado en caliente del motor térmico. En caso contrario,
la temperatura de algunas piezas se elevaría considerablemente debido al no funcionamiento del sistema de refrigeración
que podría dañarlas gravemente.
- Parar el motor térmico con el contactor de llave.
- Quitar la llave de contacto.
- Verificar el cierre y el bloqueo de todos los accesos a la barquilla (capó...).
- Retirar la llave del conmutador de selección de mandos en el suelo o en la barquilla.
- Verificar el cierre y el bloqueo de todos los accesos a la barquilla (capó...).
- Colocar el cortabaterías en posición OFF (BARQUILLA ELÉCTRICA).
BARQUILLAS TÉRMICAS
BARQUILLAS ELÉCTRICAS
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