Savienojuma Kāja Un Atloks - Wilo EHV G2 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Latviski
2 Savienojuma kāja bez līkuma
3 Savienojuma atloks
Vadotnes caurules balsts no pelēkā
4
čuguna
Vadotnes caurules balsts no nerūsējoša
5
tērauda
Vadotnes caurules nav iekļautas piegādes apjomā un tās nodrošina pasūtītājs!
4.2.1. Savienojuma kāja un atloks
Savienojuma kāja ir centrālais komponents. Tas tiek uzstādīts tieši darba telpā un to
paredzēts pievienot spiediena puses cauruļu sistēmai kā arī sūkņa iesūcei. Atsevišķās
savienojuma kājas atšķiras pēc formas, lieluma un modeļa (ar līkumu un bez tā). Visu
savienojuma kāju uzstādīšana veicama vienādi.
Savienojuma atloks ļauj sūkni pārvietot un piestiprināt savienojuma kājai.
Materiāli
Padomi
G 2/1R
DN 36/1R
DN 50/1R
DN 50/1RK
DN 50/2RK
DN 65/1RK
DN 65/2RK
DN 80/2RK
DN 100/2RK
DN 100S/2RK
DN 150L/2RK
DN 150S/2RK
DN 200/2R
DN 250/2R
DN 250S/2RK
4.2.2. Vadotnes caurules balsts
Vadotnes caurules balsts tiek uzmontēts pie šahtas atveres un ir paredzēts vadotnes
caurules nostiprināšanai.
372
Krāsots pelēkais čuguns
EN-GJL-250
EN-GJL-250
EN-GJL-250
EN-GJL-250
EN-GJL-250
EN-GJL-250
EN-GJL-250
EN-GJL-250
–
EN-GJL-250
EN-GJL-250
EN-GJS-500-7
EN-GJS-500-7
EN-GJS-500-7
EN-GJS-500-7
7 Vadotnes caurules stiprinājums
8 Spiediena caurules pieslēgums
9 Vadotnes fiksators
Pelēkais čuguns ar
Ceram
o
o
o
o
o
o
o
o
–
o
o
o
o
o
o
PRODUKTU APRAKSTS
Nerūsējošais tērauds
1.4571
o
o
o
–
–
–
–
o
o
–
–
o
–
–
–
WILO SE 11/2016 Ed.01 DIN A5