5.1 Instrucciones de instalación - Bombas verticales
Figura 6: Direcciones de visualización del acoplamiento. Vista desde la parte superior
de la bomba.
4.
La alineación angular no debe ser un problema. Sin embargo, si no se puede lograr la TIR de
0,003" (0,076 mm) o menos, verifique el motor y el montaje del motor para determinar la per-
pendicularidad con sus líneas centrales respectivas.
5.
Una vez que se alcanzó la alineación ideal, repita los pasos 1-4 sustituyendo la posición 2
por la posición 1 y la 4 por la 3. Use las mismas marcas realizadas en el acoplamiento desde
la posición 1 y asegúrese de girar ambas mitades juntas.
Método 2: Método de galga de espesor
Para los siguientes pasos, diríjase a la Fig. 4.
1.
Inserte una galga de espesor en la posición 1 en la periferia de los acoplamientos. Marque
esta posición en ambas bridas.
2.
Registre el mayor tamaño de la galga que entre firmemente entre ambas bridas.
3.
Rote ambas bridas a la posición 3 - 180°.
4.
Inserte una galga de espesor en la posición 3 en la periferia de los acoplamientos.
5.
Registre el mayor tamaño de la galga que entre firmemente entre ambas bridas.
6.
Calcule la diferencia entre las lecturas en las posiciones 1 y 3. La diferencia no debe ser ma-
yor que 0,003" (0,076 mm). Sin embargo, si no se puede lograr la TIR de 0,003" (0,076 mm)
o menos, verifique el motor y el montaje del motor para determinar la perpendicularidad con
sus líneas centrales respectivas.
7.
Repita los pasos 1-6 sustituyendo las posiciones 2 y 4 por 1 y 3, respectivamente. Use las
mismas marcas realizadas en el acoplamiento desde la posición 1 y asegúrese de girar am-
bas mitades juntas.
Alineación paralela
La unidad está en alineación paralela cuando el indicador "P" (Indicador paralelo) no varía más de
0,003" (0,076 mm) medido en cuatro puntos de la periferia del acoplamiento a una distancia de 90º a
la temperatura de funcionamiento. Hay dos métodos descritos a continuación que son aceptables
para alcanzar la alineación deseada.
Método 1: método de indicador de cuadrante
Sugerencia: Como las mitades de acoplamiento son
Para los siguientes pasos, diríjase a la Fig. 4.
1.
Indicador de cero P en la posición 1 de la mitad de acoplamiento Y. Marque esta posición en
ambas bridas.
2.
Rote ambas bridas en 180° a la posición 3. Observe la aguja y registre la lectura.
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Model VJC Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento