INSTALLAZIONE KIT SECONDO INIETTORE
1.
Riposizionare il supporto filtro aria in rete e il filtro aria.
2.
Re-installare la cassa filtro aria, ora equipaggiata con
il secondo iniettore GET, nel telaietto posteriore. Fissare la
scatola filtro aria inferiore alla cassa filtro. Riposizionare
il telaietto posteriore e stringere la fascetta dell'ingresso
aria per fissare il collettore alla cassa filtro.
3.
Re-installare la clip di supporto del cablaggio
principale della moto alla cassa filtro. Re-installare il
tubo sfiato. Ricollegare il sensore di temperatura aria
e il teleruttore.
4.
Connettere
la
centralina GET ed il relè
al cablaggio principale.
Rimontare il coperchio
centralina.
5.
Re-installare il parafango posteriore e lo scarico.
6.
Collegare il tubo
carburante
GET
al
raccordo a tre vie e
fissarlo con una fascetta
da Ø13 mm / 0.51".
IT
GET
tubo
carburante GET
Fuel hose
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7.
Collegare l'estremità
del tubo "B" all'iniettore
OEM.
8.
Collegare l'estremità
del
tubo
"A"
alla
pompa carburante. Re-
installare e fissare il
serbatoio.
9.
Togliere il tappo
protettivo
dal
connettore "INJ 2" della
centralina GET. Collegare
questo
connettore
al
connettore femmina del
cablaggio del secondo
iniettore.
Affiancare
il
cablaggio
secondo
iniettore GET al cablaggio
originale principale della
moto e fissarli con delle
fascette (non incluse).
10.
Ri-fissare il regolatore di tensione con le due viti OEM.
Re-installare lo scarico, le plastiche e la sella. Ricollegare la
batteria e installare il coperchio batteria.
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B
all'iniettore OEM
To OEM injector
A
alla pompa carburante
To the fuel pump
Cablaggio
Centralina
Second
secondo
GET
GET
injector
iniettore
harness
ECU
IT