GET 2ND INJ. KIT Guia De Instalacion página 33

O KIT DE 2º INJETOR GET foi desenvolvido para aumentar o
desempenho do motor e apoiar o injetor de estoque. O kit funciona
somente com ECUs GET "prontas para o 2º injetor".
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DO KIT DE 2º INJETOR GET:
• Maximização da potência
A instalação de um segundo injetor permite um enorme
aumento de potência. A diferença é real, especialmente em
médias e altas rotações.
• Otimização da injeção
O kit GET garante uma maior potência, um melhor fluxo de
combustível e uma melhor resposta do acelerador também.
• Projetado e testado em laboratórios da GET
O kit e os mapas são desenvolvidos para sua máquina específica. Os
técnicos da GET estudam o motor e os componentes OEM e projetam
e definem a posição do segundo injetor. Testes de qualidade rigorosos
são então realizados tanto em dyno como em pista.
C. ETAPAS PREPARATÓRIAS
MANTENHA O MOTOR DESLIGADO E LEMBRE-SE DE
TRABALHAR EM CONDIÇÕES DE SEGURANÇA.
CAIXA DE AR
1. Remova a tampa da bateria, que pode ser encontrada no lado
esquerdo da motocicleta, e desconecte a bateria.
2. Remova o assento, os painéis laterais, o para-lamas traseiro, o
tubo de escape, o tanque de combustível e o regulador de tensão.
3. Remova a tampa da unidade de controle e o relé. Desconecte
o relé de partida e o sensor de temperatura do ar. Puxe o tubo
de respiro para fora. Remova o clipe de suporte da fiação
principal da caixa de ar da motocicleta. Desaperte a braçadeira
do tubo de conexão do filtro de ar para remover o coletor da
caixa de ar. Verifique no manual de oficina da sua motocicleta
onde encontrar estes componentes.
4. Remova a subestrutura traseira. Desaparafuse o filtro de
ar inferior da caixa de ar. Remova a caixa de ar da subestrutura
traseira. Remova o filtro de ar e o suporte do filtro de ar em malha.
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5. Coloque a braçadeira externa
do suporte do segundo injetor
incluída no kit na parte superior
da caixa de ar e use-a como
um modelo. Certifique-se de
que as bordas da braçadeira
estejam perfeitamente
alinhadas com a forma da caixa
de ar, conforme mostrado.
Use a braçadeira como modelo
e marque na caixa de ar os
quatro orifícios de Ø 5 mm /
0,19" a serem fresados. Retire
o suporte e frese os furos com
uma fresadora.
ATENÇÃO: Use a braçadeira como um modelo. Não a utilize
como suporte para a fresagem. Não use brocas. Utilize
somente peças de fresadoras. Lembre-se de remover
qualquer resíduo remanescente da fresagem: os resíduos
podem danificar o motor ou afetar seu desempenho.
6. Marque na caixa de ar o furo de Ø 17 mm / 0,67" para a
mangueira de combustível, conforme mostrado. Frese a
mangueira e insira a argola de borracha fornecida no kit GET
para evitar vazamento de ar e para evitar que vibrações
danifiquem a mangueira de combustível.
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