INSTALAÇÃO DO KIT DO 2º INJETOR
1.
Reposicione o suporte do filtro de ar em malha e o filtro de ar.
2.
Reinstale a caixa de ar, agora equipada com o segundo
injetor GET, na subestrutura traseira. Fixe o filtro de ar
inferior à caixa de ar. Coloque a subestrutura traseira na
posição original e aperte a braçadeira do tubo de conexão
do filtro de ar para fixar o coletor à caixa de ar.
3.
Reinstale o clipe de suporte da fiação principal da
motocicleta na caixa de ar. Reinstale o tubo de respiro.
Conecte o sensor de temperatura do ar e o relé de partida.
4.
Conecte a ECU GET e
o relé à fiação principal
da motocicleta. Reinstale
a tampa da unidade de
controle.
5.
Reinstale o para-lamas traseiro e o tubo de escape.
6.
Conecte a mangueira
de combustível GET ao
encaixe de 3 vias e fixe-a
com
uma
braçadeira
para mangueira de Ø13
mm / 0,51".
PT
GET
mangueira de
combustível GET
Fuel hose
70
7.
Conecte a extremidade
da mangueira "B" ao
injetor OEM.
8.
Conecte a extremidade
da
mangueira
"A"
à
bomba de combustível.
Reinstale e fixe o tanque
de combustível.
9.
Remova a tampa de
proteção do conector
da ECU GET "INJ2" e
conecte-a ao conector
fêmea
do
arnês
do
segundo injetor. Coloque
lado a lado o arnês do
segundo
injetor
e
a
fiação
principal
OEM
da motocicleta e fixe-
os
com
lacres
(não
incluídos).
10.
Fixe o regulador de tensão com os dois parafusos
OEM. Reinstale o tubo de escape, os plásticos e o assento.
Reconecte a bateria e instale a tampa da bateria.
71
B
para o injetor OEM
To OEM injector
A
para a bomba de
To the fuel pump
combustível
arnês do
Second
segundo
GET
injector
injetor
ECU GET
harness
ECU
PT