GET 2ND INJ. KIT Guia De Instalacion página 28

7. Markieren Sie auf der Airbox das Ø 11 mm / 0,43" Loch für
den zweiten Injektor-Kabelbaum, wie in der Abbildung gezeigt.
Fräsen Sie das Loch.
KRAFTSTOFFSCHLÄUCHE
1. Entfernen Sie den OEM-Kraftstoffschlauch vom Motorrad.
2. Schneiden Sie den OEM-Kraftstoffschlauch auf die folgenden
Maße ab (berücksichtigen Sie bei den Maßen keine Anschlussstutzen):
A (Kraftstoffpumpenseite) = 110 mm / 4,33"
B (OEM-Injektorseite) = 100 mm / 3,94"
110 mm / 4.33"
zum Kraftstoffpumpenseite
To the fuel pump
A
3. Entfernen Sie die Enden des
Drei-Wege-Anschlusses an
allen drei Auslässen, um die
darauffolgende Montage der
Kraftstoffschläuche am 3-Wege-
Anschluss zu erleichtern.
4. Schließen Sie die A- und
B-Schläuche an den 3-Wege-
Anschluss an und fixieren Sie
alles mit den mitgelieferten
Schlauchschellen Ø12 mm / 0,47".
DE
100 mm / 3.94"
zum OEM-Injektorseite
To OEM injector
B
A B
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D. INSTALLATION DES 2ND-INJECTOR-KITS
MONTAGE DES 2. INJEKTORS
1.
Fahren Sie mit der
Montage wie gezeigt fort:
Platzieren Sie die im Kit
mitgelieferte Dichtung
im Loch der inneren
Halterung des 2. Injektors.
Verwenden Sie die
beiden Abstandshalter,
die Schrauben, die
Unterlegscheiben und
die im Kit enthaltenen
Muttern, um den Injektor
und das Kraftstoff-Rail an
der inneren Halterung des
2. Injektors zu befestigen.
Wir empfehlen die
Anwendung einer starken
G e w i n d e s i c h e r u n g
(z. B. Loctite 278).
2.
Schließen Sie
ein Ende des GET-
Kraftstoffschlauchs mit
einer der mitgelieferten
S c h l a u c h s c h e l l e n
Ø13 mm / 0,51" am
Kraftstoff-Rail an.
GET
GET-
Kraftstoffschlauchs
Fuel hose
55 DE