INSTALACIÓN DEL KIT DEL SEGUNDO INYECTOR
1.
Vuelva a colocar el soporte del filtro de aire en la malla
y el filtro de aire.
2.
Vuelva a instalar la caja de aire, ahora equipada con el
segundo inyector GET, en el subchasis trasero. Fije el filtro de
aire inferior a la caja de aire. Vuelva a colocar el subchasis
trasero en la posición original y apriete la abrazadera del tubo
de conexión del filtro de aire para fijar el colector a la caja de aire.
3.
Vuelva a instalar el clip de soporte del cableado
principal de la motocicleta en la caja de aire. Vuelva a
instalar el tubo de ventilación. Conecte el sensor de
temperatura del aire y el relé de arranque.
4.
Conecte
la
ECU
GET
y
el
relé
al
cableado
principal
de
la motocicleta. Vuelva
a instalar la tapa de la
unidad de control.
5.
Vuelva a instalar el guardabarros trasero y el tubo
de escape.
6.
Conecte la manguera
de combustible GET al
racor de 3 vías y fíjela
con una abrazadera de
manguera de Ø13 mm /
0,51".
ES
GET
manguera de
combustible GET
Fuel hose
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7.
Conecte el extremo
de la manguera "B" al
inyector OEM.
8.
Conecte el extremo
de la manguera "A" a la
bomba de combustible.
Vuelva
a
instalar
y
fijar
el
depósito
de
combustible.
9.
Retire
la
tapa
protectora del conector
"INJ2" de la ECU GET y
enchúfelo en el conector
hembra del mazo de
cables
del
segundo
inyector. Coloque uno
al lado del otro el mazo
de cables del segundo
inyector de GET y el
cableado principal OEM
de la motocicleta y fíjelos
con bridas (no incluidas).
10.
Fije el regulador de voltaje con los dos tornillos OEM.
Vuelva a instalar el tubo de escape, los plásticos y el asiento.
Vuelva a conectar la batería e instale la tapa de la batería.
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B
al inyector OEM
To OEM injector
A
a la bomba de
To the fuel pump
combustible
Mazo de
cables del
Second
segundo
GET
injector
inyector
ECU GET
harness
ECU
ES