Fehlersuche und -behebung
Problem
Der Motor sollte nicht anspringen.
Der Motor springt nur schwer an oder
verliert an Leistung.
Der Motor läuft nicht rund.
Die Maschine oder der Motor vibriert stark.
Mögliche Ursache
1. Der Zündkerzenstecker ist nicht auf
der Zündkerze.
2. Das Entlüftungsloch im Tankdeckel ist
verstopft.
3. Die Zündkerze weist Einkerbungen
auf, ist verschmutzt oder hat den
falschen Elektrodenabstand.
4. Der Kraftstofftank ist leer, oder die
Kraftstoffanlage enthält alten Kraftstoff.
1. Das Entlüftungsloch im Tankdeckel ist
verstopft.
2. Das Luftfilterelement ist verschmutzt
und behindert die Luftströmung.
3. Die Unterseite des Maschinengehäu-
ses weist Schnittgutrückstände und
Schmutz auf.
4. Die Zündkerze weist Einkerbungen
auf, ist verschmutzt oder hat den
falschen Elektrodenabstand.
5. Der Motorölstand ist zu niedrig bzw. zu
hoch oder das Öl ist stark verschmutzt.
6. Der Kraftstofftank enthält alten
Kraftstoff.
1. Der Zündkerzenstecker ist nicht auf
der Zündkerze.
2. Die Zündkerze weist Einkerbungen
auf, ist verschmutzt oder hat den
falschen Elektrodenabstand.
3. Der Luftfiltereinsatz ist verschmutzt
und behindert die Luftströmung.
1. Die Unterseite des Maschinengehäu-
ses weist Schnittgutrückstände und
Schmutz auf.
2. Die Motorbefestigungsschrauben sind
locker.
3. Die Schraube an der Schneideinheit
ist locker.
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Behebungsmaßnahme
1. Schließen Sie den Zündkerzenstecker
wieder an die Zündkerze an.
2. Reinigen Sie das Entlüftungsloch im
Tankdeckel oder wechseln Sie ihn aus.
3. Prüfen Sie die Zündkerze und stellen
Sie bei Bedarf den Elektrodenabstand
ein. Ersetzen Sie die Zündkerze,
wenn diese Einkerbungen aufweist,
verschmutzt oder gerissen ist.
4. Entleeren Sie den Kraftstofftank
und/oder füllen ihn mit frischem
Benzin auf. Wenn Sie das Problem
nicht beseitigen können, wenden Sie
sich bitte an Ihren offiziellen Toro
Vertragshändler oder eine autorisierte
Vertragswerkstatt.
1. Reinigen Sie das Entlüftungsloch im
Tankdeckel oder wechseln Sie ihn aus.
2. Reinigen Sie den Vorfilter und/oder
tauschen den Papierfilter im
Luftfiltergehäuse aus.
3. Reinigen Sie die Unterseite des
Maschinengehäuses.
4. Prüfen Sie die Zündkerze und stellen
Sie bei Bedarf den Elektrodenabstand
ein. Ersetzen Sie die Zündkerze,
wenn diese Einkerbungen aufweist,
verschmutzt oder gerissen ist.
5. Prüfen Sie das Motoröl. Wechseln Sie
das Öl, wenn es verschmutzt ist, füllen
Sie Öl auf oder lassen es ab, bis der
Ölstand an die Füllmarke am Peilstab
liegt.
6. Entleeren Sie den Kraftstofftank und
füllen ihn mit frischem Benzin auf.
1. Schließen Sie den Zündkerzenstecker
wieder an die Zündkerze an.
2. Prüfen Sie die Zündkerze und stellen
Sie bei Bedarf den Elektrodenabstand
ein. Ersetzen Sie die Zündkerze,
wenn diese Einkerbungen aufweist,
verschmutzt oder gerissen ist.
3. Reinigen Sie den Vorfilter und/oder
tauschen den Papierfilter im
Luftfiltergehäuse aus.
1. Reinigen Sie die Unterseite des
Maschinengehäuses.
2. Ziehen Sie die Motorbefestigungs-
schrauben an.
3. Ziehen Sie die Schraube an der
Schneideinheit.