Περιγραφή Λειτουργίας - Bosch ACS 810 Manual Original

el | 168 | ACS 810 | Περιγραφή του προϊόντος
4.4.5 Πλήκτρα εισαγωγής
Τα πλήκτρα εισαγωγής μπορούν να χρησιμοποιηθούν για
την εισαγωγή γραμμάτων, αριθμών και ειδικών χαρακτή-
ρων στα πεδία εισαγωγής.
4.4.6 Εκτυπωτής
!
Προστατεύετε το θερμικό χαρτί από το άμεσο ηλιακό
φως, τη θερμότητα, τα λάδια, τα γράσα και τα υλικά
που περιέχουν πλαστικοποιητές (π.χ. φύλλα από
διαφανές PVC).
Εικ. 4: Εκτυπωτής
4.4.7 Εύκαμπτος σωλήνας για συντήρηση και ταχυ-
σύνδεσμος για συντήρηση
!
Για τον ακριβή υπολογισμό της ποσότητας ψυκτικού,
το μήκος των συνδεδεμένων εύκαμπτων σωλήνων
αποθηκεύεται στις παραμέτρους του λογισμικού.
Επομένως, κάθε τροποποίηση του μήκους των εύκα-
μπτων σωλήνων πρέπει να εισάγεται στις ρυθμίσεις
του λογισμικού, στο μενού «MHKOS SOLHNON»
(βλ. κεφ. 11.3).
!
Εάν οι εύκαμπτοι σωλήνες για συντήρηση δεν χρησι-
μοποιούνται, μπορείτε να τους τυλίξετε στο πλάι του
ACS 810 και να τους στερεώσετε με τους ταχυσυνδέ-
σμους για συντήρηση.
i
Περιστρέψτε δεξιόστροφα το ρικνωτό τμήμα του
ταχυσυνδέσμου για συντήρηση για να ανοίξετε τη
βαλβίδα. Εάν περιστρέψετε δεξιόστροφα, η βαλβίδα
κλείνει.
i
Για να αφαιρέσετε τους ταχυσυνδέσμους για συντή-
ρηση από τις συνδέσεις του οχήματος, πιέστε ελα-
φρώς τον σύνδεσμο προς τη σύνδεση και τραβήξτε
προσεκτικά προς τα πίσω το ρικνωτό τμήμα για να το
αποσυνδέσετε από το στήριγμα.
|
1 689 989 601 2020-12-01
4.4.8 Φρένα στάθμευσης
Με την ασφάλιση των φρένων στάθμευσης στους μπρο-
στινούς τροχούς αποτρέπεται η τυχαία μετακίνηση του
ACS 810.
4.4.9 Καλώδιο τροφοδοσίας
!
Αναθέστε την εφαρμογή του ειδικού για τη χώρα σας
καλωδίου τροφοδοσίας σε εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο.
i
Το καλώδιο τροφοδοσίας συνδέεται σταθερά στο
ACS 810.
4.4.10 Κύριος διακόπτης
Για να ενεργοποιήσετε το ACS 810, περιστρέψτε τον
κύριο διακόπτη δεξιόστροφα.
4.5 Περιγραφή λειτουργίας
Το ανακτημένο ψυκτικό από το σύστημα κλιματισμού
ρέει μέσω του συνδυαστικού φίλτρου για να αποφευ-
χθούν αιωρούμενα σωματίδια και υγρασία.
Η αντλία κενού χρησιμοποιείται για τη δημιουργία κενού
στο σύστημα κλιματισμού και τον εντοπισμό τυχόν διαρ-
ροών στο σύστημα κλιματισμού του οχήματος.
Το χρησιμοποιημένο λάδι που διαχωρίστηκε από το ανα-
κτημένο ψυκτικό του οχήματος διοχετεύεται στο ειδικό
δοχείο.
Το λάδι του δοχείου καινούριου λαδιού πρέπει να χρη-
σιμοποιείται για συμπλήρωση του λαδιού για συμπιεστή
του συστήματος κλιματισμού.
Το ψυκτικό στην ειδική εσωτερική φιάλη χρησιμοποιεί-
ται για αναπλήρωση του συστήματος κλιματισμού του
οχήματος.
Η μονάδα ανακούφισης για μη συμπυκνώσιμα αέρια
χρησιμοποιείται όταν η πίεση στη φιάλη υπερβαίνει την
πίεση κορεσμού.
Robert Bosch GmbH