Bosch ACS 810 Manual Original página 459

Ocultar thumbs Ver también para ACS 810:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 190
9.5
Automatyczne serwisowanie
OSTRZEŻENIE – niebezpieczeństwo
odmrożenia wskutek wycieku czynnika
chłodniczego!
Czynnik chłodniczy powoduje ciężkie od-
mrożenia skóry.
Sprawdzić węże serwisowe pod kątem
uszkodzeń.
Dobrze połączyć szybkozłączki z wężami
serwisowymi.
Nosić okulary ochronne.
Nosić rękawice ochronne.
i
Ta funkcja umożliwia automatyczne wykonywanie
procedur odzyskiwania, wytwarzania próżni i
napełniania.
i
Parametry serwisowania (czas wytwarzania próżni,
ilość i typ czynnika chłodniczego i oleju) można
odczytać z bazy danych i użyć do "automatycznego
serwisowania".
!
Parametry serwisowania (czas wytwarzania
próżni, ilość i typ nowego oleju) są podane w
instrukcji eksploatacji pojazdu albo w podręczniku
naprawczym pojazdu i muszą być ściśle
przestrzegane.
!
W pojazdach posiadających tylko jedno złącze
serwisowe procedura "napełniania" powinna być
wykonywana w trybie "manualnego serwisowania".
!
W pojazdach posiadających tylko jedno złącze
serwisowe należy się stosować do sposobu
postępowania zaleconego przez producenta.
Robert Bosch GmbH
Obsługa | ACS 810 | 459 |
Przycisk
!
Stosować się także do wskazówek wyświetlanych
przez system menu urządzenia ACS 810.
1. Podłączyć węże serwisowe HP i LP do klimatyzacji
pojazdu.
2. Otworzyć zawory obu węży serwisowych.
3. Otworzyć zawory HP i LP za pośrednictwem
terminalu wskaźnikowo-obsługowego.
4. Otworzyć ekran startowy.
5. Nacisnąć przycisk <Automatyka>.
WYBIERZ ZŁĄCZE?
1 HP & LP
2 HP
3 LP
6. Wybrać <1>, <2> albo <3>, potwierdzić przyciskiem
E.
Pojawia się WPROW. CZASU PRÓŻNI
7. Ustawić czas wytwarzania próżni przyciskami <0 –
9> i potwierdzić przyciskiem E.
NAPEŁNIĆ NOWYM OLEJEM?
1 - TAK
2 - NIE
8. Wybrać opcję <1> albo <2> , potwierdzić
przyciskiem E.
Pojawia się WPISZ NAPEŁNIANĄ ILOŚĆ
9. Wprowadzić ilość czynnika chłodniczego (R134a)
przyciskami <0 – 9> i potwierdzić przyciskiem E.
 Zaczyna się automatyczne serwisowanie.
i
Jeżeli odpowiedź brzmiała
NAPEŁNIĆ NOWYM OLEJEM?
zatrzymuje się po zakończeniu fazy próżni
i konieczne jest manualne wprowadzenie
odpowiedniej ilości nowego oleju.
i
Ilość nowego oleju i ilość zużytego oleju nie są mie-
rzone przez wagę, lecz muszą być odczytane przez
operatora na podziałce, zanotowane i obliczone.
10. Aby zacząć napełnianie nowym olejem, należy
jeden raz krótko nacisnąć przycisk <MENU>.
11. Zakończyć napełnianie olejem przez ponowne
naciśnięcie przycisku <MENU>, gdy zostanie wpro-
wadzona potrzebna ilość nowego oleju.
12. Przyciskiem E rozpocząć napełnianie czynnikiem
chłodniczym.
 ACS 810 napełnia klimatyzację czynnikiem
chłodniczym R134a.
"
Automatyczne serwisowanie zostało przeprowadzone.
i
Powrót przyciskiem <Stop>.
pl
<Automatyka>
.
.
"TAK", ACS 810
|
1 689 989 601
2020-12-01

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido