Faza De Vidare - Bosch ACS 810 Manual Original

9.3.2

Faza de vidare

i
Aveţi grijă să se efectueze recuperarea nainte de a
crea vid.
i
Faza de vidare nu pornește dacă există presiune n
sistemul de aer condiţionat al vehiculului. Pe afișaj
apare un mesaj de defecţiune corespunzător.
!
Consultaţi ghidul pentru meniul suplimentar al
ACS 810.
Tasta <Vidare>
1. Conectaţi furtunurile flexibile de ntreţinere HP și
LP la sistemul de aer condiţionat al vehiculului.
2. Deschideţi supapele ambelor furtunuri flexibile de
ntreţinere.
3. Deschideţi supapele HP și LP de pe panoul de
comandă și de afișare.
4. Accesaţi ecranul de pornire.
5. Apăsaţi pe tasta <Vidare>.
6. Introduceţi durata de creare a vidului cu <0 – 9> și
confirmaţi cu E.
 ACS 810 efectuează faza de vidare.
i
La sfârșitul fazei de vidare se pornește intervalul
de monitorizare a presiunii (testul de scurgeri). La
sfârșitul acestui interval trebuie să se controleze
dacă s-au produs scurgeri (probleme de etanșare)
n interiorul sistemului de aer condiţionat al vehicu-
lului. Rezultatul acestui control al etanșeităţii este
afișat pe ecran.
7. Închideţi supapele HP și LP de pe panoul de co-
mandă și de afișare.
8. Închideţi supapele ambelor furtunuri flexibile de
ntreţinere.
i
La sfârșitul fazei de vidare, utilizatorul trebuie să
confirme dacă datele memorate ale vehiculului
trebuie să fie șterse sau nu.
i
Reveniţi la ecranul anterior cu <Stop>.
Robert Bosch GmbH
Utilizarea | ACS 810 | 519 |
9.3.3 Umplerea cu agent de răcire şi cu ulei nou
i
Uleiul nou poate fi adăugat numai ntr-un sistem
de aer condiţionat al vehiculului sub vid. Înainte
de a adăuga ulei/agent frigorific este necesar să se
creeze vid.
i
Dacă, n timpul umplerii, se detectează prezenţa
presiunii n interiorul sistemului de aer condiţionat
al vehiculului, este necesar să se efectueze o fază
de recuperare nainte de a continua cu umplerea.
i
Uleiul nou poate fi adăugat numai n combinaţie cu
agentul frigorific R134a.
!
Respectaţi ntotdeauna instrucţiunile
producătorului vehiculului nainte de a modifica
cantitatea de ulei.
!
Asiguraţi-vă că supapele panoului de comandă
sunt nchise, n caz contrar componentele interne
s-ar putea deteriora, compromiţând funcţionarea
aparatului.
!
Umplerea trebuie făcută numai prin racordul
de naltă presiune (dacă este posibil). Pentru
sistemele de aer condiţionat ale vehiculelor
dotate numai cu un racord de joasă presiune,
după ncărcare este necesar să aşteptaţi cel puţin
10 minute nainte de a activa sistemul de aer
condiţionat al vehiculului.
!
Pentru a efectua umplerea n mod corect, trebuie
să vă asiguraţi că n butelia internă de agent
frigorific se află cel puţin 2 kg de agent frigorific n
plus faţă de cantitatea de umplere necesară n mod
normal. Software-ul nu acceptă valori mai mici.
!
Cantitatea de ulei nou nu poate fi pre-setată, ci
este umplută n mod temporizat. Vă recomandăm
să notaţi nivelurile de ulei din rezervorul de ulei
nou şi din rezervorul de ulei uzat nainte de a
efectua service-ul aparatului de aer condiţionat
şi să marcaţi cantitatea necesară de ulei nou pe
rezervorul de ulei nou.
ro
|
1 689 989 601 2020-12-01