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| 18 | ACS 810 | Klimaservice vorbereiten
7.
Klimaservice vorbereiten
WARNUNG – Verbrennungsgefahr durch
heiße Motorteile!
Berührung von heißen Motorkomponenten
verursacht schwere Verbrennungen.
¶
Motor abkühlen lassen.
¶
Schutzhandschuhe tragen
WARNUNG – Erfrierungsgefahr durch
Kältemittelaustritt!
Kältemittel führt auf der Haut zu starken
Erfrierungen.
¶
Service-Schlauchleitungen auf Beschädi-
gungen prüfen.
¶
Service-Schnellkupplungen an die Ser-
vice-Schlauchleitungen fest anschließen.
¶
Schutzbrille tragen.
¶
Schutzhandschuhe tragen.
i
Empfehlungen des Fahrzeugherstellers beim Fahr-
zeug-Klimaservice von Fahrzeugen, die nur einen
Niederdruck-Anschluss besitzen, beachten.
1. ACS 810 auf eine ebene erschütterungsfreie Fläche
stellen.
2. Feststellbremse betätigen, um zu verhindern, dass
ACS 810 wegrollt.
3. Netzanschlussleitung mit der Stromversorgung ver-
binden.
4. Hauptschalter einschalten.
!
Herstellerangaben des jeweiligen Fahrzeugs vor
dem Fahrzeug-Klimaservice beachten.
!
ACS 810 darf nur mit R134a betrieben werden.
Vor Durchführung eines Fahrzeug-Klimaservice das
verwendete Kältemittel prüfen.
!
ACS 810 kann nicht für Klimaanlagen verwendet
werden, die mit einem chemischen Abdichtmittel
repariert wurden. Bei Nichtbeachtung erlischt die
Garantie.
!
Versuchen Sie nicht die Ventile der internen Käl-
temittelflasche zu schließen, während ACS 810 in
Betrieb ist.
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2020-12-01
8.
Prüfung Fahrzeug-Klima-
anlage
8.1
Sichtprüfung
Vor dem Fahrzeugklimaservice müssen alle sichtbaren
Komponenten und Anschlüsse der Fahrzeug-Klimaanla-
ge auf Beschädigungen prüfen.
8.2
Drucktest
!
Zusätzlich Menüführung ACS 810 beachten.
1. Startbildschirm aufrufen.
2. <MENUE> drücken.
3. "DRUCKTEST FZG-A/C" mit o u wählen und mit
E bestätigen.
Hinweis wird angezeigt.
4. Anzahl der Service-Schlauchleitungen wählen.
5. Ventile HP und LP auf Stellung "O" drehen.
Serviceschlauchleitungen werden befüllt.
6. Ventile HP und LP auf Stellung "C" drehen.
7. Serviceschlauchleitungen an Fahrzeug anschließen,
Motor und Fahrzeug-Klimaanlage einschalten.
8. Motordrehzahl zwischen 1500 und 2000 U/min
halten.
9. Umgebungstemperatur, Druck HP, Druck LP und die
an den Gebläseöffnungen gemessene Lufttempera-
tur ablesen und notieren.
10. Motor und Fahrzeug-Klimaanlage ausschalten, Ser-
viceschlauchleitungen an Fahrzeug entfernen.
11. Ventile HP und LP auf Stellung "O" drehen.
Serviceschlauchleitungen werden entleert.
12. Nachdem entsprechende Meldung am Display er-
scheint. Ventile HP und LP auf Stellung "C" drehen.
13. Weiter mit <Stopp>.
14. Die gemessene Umgebungstemperatur eingeben
und mit E bestätigen.
15. Den abgelesenen Druckwert (HP) eingeben und mit
E bestätigen.
16. Den abgelesenen Druckwert (LP) eingeben und mit
E bestätigen.
17. Die an den Gebläseöffnungen gemessene Lufttem-
peratur eingeben und mit E bestätigen.
Die eingegebenen Daten und der Status wird an-
zeigt.
i
Mit E drucken
i
Mit <Stopp> zurück.
Robert Bosch GmbH