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ES
También se puede utilizar gasolina sin plomo
convencional de 95 octanos. No debe utilizarse
gasolina de dos tiempos con mezcla de aceite.
Nota: Tenga en cuenta que la gasolina sin plomo es
un producto perecedero; no compre más de la que
puede consumir en 30 días.
ARRANQUE DEL MOTOR
Mantener manos y pies lejos de cuchillas
en rotación. No introducir nunca manos
o pies debajo de la cubierta de las
cuchillas ni en el orificio de expulsión de
la hierba cuando está en marcha el
motor.
1. Ponga la máquina sobre suelo llano y firme. No
la arranque en lugares donde hay hierba alta.
2. Compruebe que el cable de la bujía está
acoplado a ésta.
3. Si el motor está frío: Comprimir con fuerza 6
veces la vejiga de la bomba (fig. 5,6).
Si el motor está caliente no es necesario apretar
la vejiga para arrancar. Si el motor se ha parado
debido a la falta de combustible, poner
combustible y apretar la vejiga de la bomba 3
veces.
4. Presionar el estribo Arranque/Parada H contra
el manillar. Nota: Para que no se pare el motor,
el estribo de Arranque/Parada H tiene que
mantenerse apretado (fig. 7).
5 Agarrar el mango de arranque y poner en
marcha el motor con un tirón del cordón de
arranque.
ACOPLAMIENTO Y DESACO-
PLAMIENTO DE LA TRANSMISION
Acople la tracción apretando el estribo de
acoplamiento I hacia el manillar. Desacople la
tracción soltando el estribo I (fig. 7).
Presionando el manillar hacia abajo para que se
levanten las ruedas motrices del suelo puede
darsela la vuelta a la máquina, retroceder,
maniobrar alrededor de árboles, etc. sin
desembragar el motor.
ESPAÑOL
PARADA DEL MOTOR
Inmediatamente después de parado, el
motor puede estar muy caliente. No
tocar el silenciador, cilindro ni aletas de
refrigeración, pues podrían producirse
quemaduras.
1. Suelte el estribo Arranque/Parada H para quese
pare el motor (fig. 7). Este estribo no debe
ponerse fuera de funcionamiento (por ejemplo,
fijándolo en la posición de apretado contra el
manillar), pues no podría pararse entonces el
motor.
2. Si el cortacéspedes se deja desatendido,
desacoplar el cable de la bujía.
Si el estribo de arranque/parada ha
dejado de funcionar, pare el motor
desconectando el cable de la bujía.
Entregue el cortacésped
inmediatamente a un taller autorizado
para ser reparado.
ALTURA DE CORTE
Parar el motor antes de ajustar la altura
de corte.
No ajustar la altura de corte tan bajo
que las cuchillas puedan entrar en
contacto con irregularidades del
terreno.
Evite cortar la hierba cuando está mojada. Se pega
entonces más fácilmente debajo de la cubierta y el
resultado es peor.
La máquina tiene una sola palanca para el ajuste de
la altura de corte. Tire de la palanca hacia afuera y
ajuste la altura de corte en una cualquiera de las 8
posiciones, que mejor se ajuste a su césped (fig. 8).
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