ENTRETIEN
Analyser au moins une fois par an les gaz d'échappement de la com-
bustion en vérifiant l'exactitude des valeurs des émissions, conformé-
ment aux normes en vigueur.
• Nettoyer les clapets d'air, le pressostat de l'air avec la prise de pres-
sion et le tuyau correspondant, si présents.
• Vérifier l'état des électrodes. Remplacez-les si nécessaire.
• Nettoyer la cellule photo-électrique. La remplacer si nécessaire.
• Faire nettoyer la chaudière et la cheminée par un personnel spécia-
lisé (fumiste) ; une chaudière propre a un meilleur rendement, une
plus longue durée de vie et elle est plus silencieuse.
• Contrôler la propreté du filtre de combustible. Remplacez-le si né-
cessaire.
• Vérifier que tous les éléments de la tête de combustion sont en bon
état, non déformés par la température et sans impuretés ni dépôts
dérivant du milieu d'installation et/ou de la combustion.
• Analyser périodiquement les gaz d'échappement en vérifiant les va-
leurs des émissions.
En cas de nécessité de nettoyer la tête de combustion, en extraire les
composants selon la procédure suivante :
• Débrancher les tuyaux de fioul (24) des raccords situés sous le
groupe de la tête (attention à l'égouttement).
IMPORTANT
Mémoriser la position des encoches de la plaquette mobile (23)
par rapport à la marque présente sur la vis sans fin du brûleur.
Une fois terminées les opérations d'entretien, repositionner le
groupe de mélange dans la position de réglage initiale.
• Dévissez les vis (11) et retirez le couvercle (13).
• Dévisser l'écrou (6) placé à l'intérieur de la boucle du brûleur et en-
lever le cliquet (1) avec la vis (11) de réglage du groupe de mélange
(18).
• Enlever la vis (10) au moyen de la rondelle prévue à cet usage.
Soulever légèrement le groupe de mélange (18), ensuite extraire
complètement le groupe dans la direction indiquée par la flèche,
après avoir enlevé les câbles d'allumage (29) de leurs électrodes.
• Compléter les opérations d'entretien, procéder au remontage du
groupe de mélange en procédant à l'inverse des étapes décrites
ci-dessus, en vérifiant que la position des électrodes d'allumage et
du disque flamme est correcte.
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