Ayuda En Caso De Avería; El Piloto De Control De La Dirección De Giro (Solo Aparatos Trifásicos); El Piloto De Control De Disposición De Servicio Se Apaga; Piloto De Control Revisión - Kärcher HDS 6/14 C/CX Classic Manual De Instrucciones

Limpie el tamiz en el dispositivo de se-
guridad contra el funcionamiento en
seco
 Hacer palaca para extraer la pinza de fi-
jación y extraer la manguera (sistema
de amortiguación suave) del dispositivo
de seguridad contra el funcionamiento
en seco
 Saque el tamiz.
Nota: En caso necesario gire el tornillo M8
unos 5 mm hacia adentro y saque así el ta-
miz.
 Limpie el tamiz en agua.
 Meta el tamiz.
 Desplazar el racor de la manguera to-
talmente en el dispositivo de seguridad
contra el funcionamiento en seco y ase-
gurar con la pinza de fijación.
Limpie el filtro en la manguera de aspira-
ción de detergente.
 Saque la tubuladura de aspiración de
detergente.
 Limpie el filtro en agua y vuelva a colo-
carlo.
Cambie el aceite.
 Prepare un recipiente colector para
aprox. 1 litro de aceite.
 Suelte el tornillo de purga.
Elimine el aceite viejo sin dañar el medio
ambiente o entregarlo en un punto de re-
cogida de residuos.
 Vuelva a apretar el tornillo de purga.
 Introducir aceite poco a poco hasta la
marca MAX.
Nota: Las burbujas de aire deben poder
desaparecer.
Tipo de aceite y cantidad de llenado, ver
datos técnicos.
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Ayuda en caso de avería
Peligro
Peligro de lesiones causadas por un apara-
to que se arranque involuntariamente y
descarga eléctrica.
Antes de efectuar cualquier trabajo en el
aparato, hay que desconectarlo de la red
eléctrica.
El piloto de control de la dirección
de giro (solo aparatos trifásicos)
Figura 14
 Cambiar los polos del enchufe.
El piloto de control de disposición
de servicio se apaga
No hay tensión de red, véase "El apara-
–
to no se pone en marcha".
Piloto de control revisión
El piloto de control de mantenimiento se
ilumina
Falta de aceite
–
 Rellene con aceite.
1 parpadeo
Falta de agua
–
 Comprobar la conexión de agua y las
tuberías.
Fuga en el sistema de alta presión
–
 Verificar la estanqueidad del sistema
de alta presión y las conexiones.
2 parpadeos
Error en el suministro de tensión o ab-
–
sorción de corriente del motor demasia-
do grande.
 Comprobar el cable de conexión y los
fusibles de red.
 Avisar al servicio técnico.
3 parpadeos
Motor sobrecargado/sobrecalentado
–
 Ponga el interruptor del aparato en "0/
OFF".
 Deje enfriar el aparato.
 Conexión del aparato
El error se repite varias veces.
–
 Avisar al servicio técnico.
– 11
ES