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Testigo
Estado
Sistema de
intermitente.
autodiagnóstico
del motor
fijo.
Reserva de
fijo, con los dos
carburante
últimos segmentos
intermitentes,
acompañado de un
mensaje y una señal
sonora.
Subinflado
fijo.
+
intermitente y luego
fijo, acompañado del
testigo Service.
Causa
Fallo del sistema de control del
motor.
Fallo del sistema anticontaminación.
La primera vez que se enciende, el
nivel de carburante en el depósito es
de aproximadamente 6 litros.
La presión de una o varias ruedas es
insuficiente.
El sistema de vigilancia de la presión
de los neumáticos falla o no se
detecta sensor en alguna de las
ruedas.
Acciones/Observaciones
Existe riesgo de destrucción del catalizador.
Lleve el vehículo a la red CITROËN o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la red
CITROËN o con un taller cualificado.
Reposte carburante sin falta para evitar que se agote
la reserva.
El testigo se enciende cada vez que se pone el
contacto, acompañado de un mensaje y una señal
sonora, hasta que se reposte una cantidad suficiente
de carburante.
La frecuencia de esta señal sonora y este mensaje
aumenta a medida que el nivel se aproxima a "0".
Capacidad del depósito: aprox. 60 litros.
Nunca agote la reserva, ya que podrían dañarse los
sistemas anticontaminación y de inyección.
Controle la presión de los neumáticos lo antes
posible.
Este control debe efectuarse preferentemente en frío.
La detección de subinflado no está asegurada.
Acuda a la red CITROËN o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema.
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