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Aire acondicionado / Calefacción
Pregunta
Parece que cuando la climatización o la calefacción
están activadas, el vehículo circula menos en modo
eléctrico, ¿es así?
Cuando la temperatura exterior es muy elevada, y si la
climatización está en marcha, parece que el vehículo
circula en modo eléctrico durante periodos de tiempo
muy cortos, ¿es así?
Varios
Pregunta
¿Puedo remolcar con mi Hybrid4?
¿Por qué frena tanto el freno motor?
La solicitud de la climatización o de la calefacción puede requerir el arranque del motor
diésel HDi hasta alcanzar el nivel de confort térmico deseado.
El funcionamiento normal del sistema Hybrid4 simplemente se retrasa. Este tiempo
aumentará en caso de que la temperatura exterior sea muy fría o muy elevada.
Cuando hace calor, el tiempo que el motor diésel HDi permanece en modo vigilancia y
el tiempo durante el cual se mantiene la circulación eléctrica se limitará para reducir la
diferencia de temperatura respecto al nivel de confort térmico previamente consignado.
En condiciones de altas temperaturas, siempre es posible activar el botón " ECO OFF "
(que obliga a salir del modo ZEV e impide la circulación eléctrica y las paradas del motor)
para dar prioridad al confort térmico (mantenimiento de la función aire acondicionado).
Para conocer la capacidad de remolcado de su vehículo Hybrid4 consulte el apartado
"Masas" del capítulo "Características técnicas".
Esto permite remolcar, por ejemplo, una moto de agua o un vehículo de 2 ruedas.
Esta limitación está relacionada con el mantenimiento de una buena capacidad de
refrigeración del motor térmico y de los elementos refrigerados por el circuito de agua del
motor.
Al soltar el pedal, el freno motor resulta esencialmente de la recuperación de energía
mediante el motor eléctrico.
Esto provoca una deceleración mayor que en un vehículo clásico y permite una
recuperación de energía "gratuita".
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