Arranque A Partir De Otra Batería; Recarga De La Batería Con Un Cargador De Baterías - CITROEN DS 5 2015 Guía De Utilización

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Arranque a partir de otra
batería
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y los cables
de emergencia.
Antes iniciar el procedimiento,
compruebe que la batería auxiliar tiene
una tensión nominal de 12 V y una
capacidad, como mínimo, igual a la de
la batería descargada.
No arranque el motor utilizando un
cargador de baterías.
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté en funcionamiento.
F Retire la tapa de plástico del borne (+) si el
vehículo dispone de ella.
F Conecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada A y luego al borne (+)
de la batería auxiliar B.
F Conecte un extremo del cable verde o
negro al borne (-) de la batería auxiliar B
(o al punto de masa del vehículo auxiliar).
F Conecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C del vehículo
averiado (o al soporte de motor).
F Arranque el motor del vehículo auxiliar y
manténgalo en funcionamiento durante
unos minutos.
F Accione el arranque del vehículo averiado
y deje el motor en marcha.
Si el motor no arranca inmediatamente,
corte el contacto y espere unos instantes
antes de volver a intentarlo.
F Espere a que vuelva al ralentí y
desconecte los cables de emergencia en
orden inverso.
F Vuelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+) si el vehículo dispone de ella.
Información práctica
Recarga de la batería con
un cargador de baterías
Con el Stop & Start la recarga de la
batería no requiere desconexión.
F Desconecte la batería del vehículo.
F Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
F Vuelva a conectar la batería empezando
por el borne (-).
F Compruebe que los bornes y los
terminales estén limpios. Si están
cubiertos de sulfato (depósito blanquecino
o verdoso), desmóntelos y límpielos.
Después de volver a montar la batería,
el Stop & Start únicamente estará
operativo tras una inmovilización
continua del vehículo, cuya duración
dependerá de las condiciones climáticas
y del estado de carga de la batería
(hasta aproximadamente 8 horas).
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