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AJUSTE
La caída de la cadena deberá ser revisada y ajustada,
si es necesario cada 100 Km. Cuando sea operada a
altas velocidades o bajo condiciones de aceleración
rápida y frecuente, la cadena requerirá ajustes con
mayor frecuencia. Si la cadena requiere ajustes el
procedimiento es el siguiente:
1. Coloque la motocicleta en posición de costado con
la ignición apagada.
2. Suelte la tuerca de bloqueo para ajustar la cadena.
3. Gire ambos tiracadena al mismo tiempo hasta que
se alineen con la marca indicadora, luego reinstale la
tuerca de bloqueo, la caída de la cadena debe ser de
10 – 20 mm.
4. Chequee la caída de la cadena.
5. Una vez que la caída de la cadena haya sido modi-
ficada, será necesario relocalizar la rueda trasera, ya
que el ajuste puede afectar el funcionamiento del freno
trasero.
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REMOCIÓN Y LIMPIEZA
Cuando la cadena se ensucie, deberá ser removida y
lavada antes de la lubricación.
1. Con el motor apagado remueva el clip de la cadena.
2. Limpie la cadena con solventes de punto de inflama-
ción alto y déjelo secar. Inspeccione si la cadena esta
desgastada o dañada. Si la cadena tiene rodillos daña-
dos o uniones poco firmes o sueltas deberá cambiarla.
3. Observe si los dientes de la cadena están desgas-
tados o dañados. Reemplace si es necesario. Nunca
use una cadena nueva con una rueda dentada dañada,
ambas deben estar en buenas condiciones, en caso
contrario, si se utiliza un componente nuevo con uno
gastado o dañado, el nuevo se desgastara con más
rapidez.
4. Lubricar la cadena.
5. Coloque la cadena sobre los dientes y junte las ter-
minaciones de la cadena con la unión principal. Para
un mejor ensamble mantenga las puntas de la cadena
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