Tabla de contenido
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1.
Ranuras indicador de desgaste
ATENCIÓN:
Siempre aplique los frenos delanteros y traseros simultáneamente
para evitar el deslizamiento de la motocicleta.
TIPO DE TAMBOR
Estacione la motocicleta sobre su soporte principal.
Mida la distancia del pedal del freno (1) antes de que el freno
comience a accionarse.
El juego libre (2) debe ser de 20-30 mm.
1.
Pedal freno trasero
2.
Juego libre 20-30 mm
26
Si es necesario ajustar, gire la tuerca de ajuste del freno real (3).
3.
Tuerca de ajuste
Pasador del brazo
4.
del freno
A.
Disminución del juego
libre (sentido agujas del
reloj)
B.
Aumentar el juego
libre (sentido contrario
agujas del reloj)
Si es necesario realizar un ajuste, gire la tuerca de ajuste del fre
no trasero (3).
Asegúrese que el corte de la tuerca de ajuste esté asentado en
el pasador de la junta del freno (4) después de que
se haya realizado el ajuste final.
Aplique el freno varias veces y verifique que la rueda gire libre
mente cuando lo suelte.
(I) Rebase no asentado
(II) Rebase asentado
3.
4.
Tuerca de ajuste
Pin tuerca del freno
NOTA:
Si no se puede obtener el ajuste adecuado mediante este método,
Visite su Taller / Concesionario Autorizado.
DESGASTE ZAPATA DEL FRENO
Cuando se aplica el freno, una flecha (1), fijada al brazo del freno
(2), se mueve hacia una marca de referencia (3) en el panel del
freno (4).
Si la flecha se alinea con la marca de referencia, en la aplicación
completa del freno, las zapatas del freno deben ser reemplazadas.
1.
Flecha
2.
Brazo de freno
3.
Marca de referencia
4.
Penal del freno
SUSPENSIÓN
Inspección
Compruebe las horquillas delanteras bloqueando el freno
delantero y bombeando la horquilla delantera hacia arriba y ha-
cia abajo vigorosamente. La acción de suspensión debe ser
suave y no debe haber fuga de aceite.
Compruebe el amortiguador trasero empujando hacia abajo en
la parte trasera mientras la motocicleta no esté estacionada
sobre el soporte.
La acción de la motocicleta debe ser suave y no debe haber
fugas de aceite.
AJUSTE DEL AMORTIGUADOR TRASERO
El ajuste del mono amortiguador trasero se puede realizar en cual-
quier posición del 1 al 7 de acuerdo con las condiciones de carga y
carretera o los requisitos del propietario.
Ajuste recomendado:
Conductor: 3a posición Conductor + Pasajero: 7a posición
NOTA:
- Siempre ajuste el amortiguador trasero en la misma posición.
- Utilice la herramienta de ajuste del amortiguador trasero (1)
disponible en el juego de herramientas.
1.
Mono amortiguador
trasero
2.
Llave inglesa
3.
Soporte de la llave
A.
Más rígido
B.
Más suave
27
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