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5.
Interruptor de paso
Da una indicación para adelantar. Presione el interruptor de la luz
de paso (5) para operar la luz de paso.
6.
Interruptor del embrague
Hay un interruptor de embrague (4) provisto para la seguridad
del conductor. La motocicleta no puede arrancarse con el inter-
ruptor de arranque eléctrico hasta que se acciona la palanca del
embrague.
CONTROLES DEL MANILLAR DERECHO
1.
Interruptor de arranque
El interruptor de arranque (1) se encuentra al lado del mango del
acelerador.
Cuando se presiona el interruptor de arranque, el motor de arran-
que hace girar el motor. Consulte el procedimiento de arranque.
46
1.
Interruptor de parada del motor
Para la operación de parada del motor (3), el interruptor de ar-
ranque-apagado integrado (1) tiene dos posiciones. En la posición
"ON" (
), el motor funcionará y en la posición "OFF"(
tor no funcionará.
Su función principal es detener el motor durante una emergencia
(vuelco de la motocicleta, cable del acelerador atascado, etc.
El interruptor normalmente debe permanecer en la posición "ON"
(
). Durante una emergencia, coloque el interruptor en la
posición "OFF" (
).
ATENCIÓN:
Mientras conduce la motocicleta en condiciones normales, no
presione el "Interruptor de arranque-apagado integrado a la
posición" OFF "(
) para evitar cualquier daño (Bloqueo de la
rueda que puede provocar un accidente, daños en las piezas,
descarga de batería, etc.).
BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
El bloqueo de la dirección es con el interruptor de encendido, gire
la llave (1) a la posición"OFF", gire el manillar hacia la izquierda
o hacia la derecha y empuje la llave hacia abajo y gire hacia la
posición "LOCK". Después de cerrar, saque la llave.
),el mo-
TANQUE DE COMBUSTIBLE
La capacidad del depósito de combustible es de 12 litros (mínimo).
Para desbloquear la tapa del depósito de nafta, levante la tapa
del agujero de la llave.
Para desbloquear la tapa del tanque de combustible, levante
la tapa del orificio de la llave (1), inserte la llave (2) gírela en el
sentido de las agujas del reloj y abra la tapa (3).
No llene demasiado el tanque. No debe haber combustible (4)
en el cuello de llenado (5). Llene el tanque como se muestra.
Para bloquear la tapa del tanque de combustible, vuelva a
cerrarla en la abertura y presione suavemente. La llave vuelve a
la posición normal y la tapa se bloquea.
Retire la llave y vuelva a colocar la tapa de la cerradura.
1.
Tapa del orificio
1.
Llave de encendido
2.
Llave de encendido
ATENCIÓN:
No estacione la motocicleta bajo la luz solar directa, ya que provo-
ca la evaporación de la gasolina debido al calor y deteriora del
brillo de la pintura debido a los rayos ultravioleta.
- La nafta es extremadamente inflamable y es explosiva bajo
ciertas condiciones.
- Llene el tanque en un área bien ventilada y con el motor parado.
- No fume ni permita que haya llamas o chispas en el área donde
se llena la nafta o donde se almacena nafta.
3.
Tapón tanque
de combustible
4.
Cuello de llenado
5.
Combustible
47
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