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5. Limpie perfectamente todas las roscas y superfi-
cies de sellado. Incluso una pequeña cantidad
de suciedad impedirá que el separador de com-
bustible y agua se selle, y puede producirse una
fuga de aire.
6. Aplique una capa de combustible o aceite de
motor limpio al anillo "O" y al elemento nuevos.
7. Inserte el nuevo elemento en la cubierta supe-
rior.
IMPORTANTE: No utilice herramientas para
apretar la copa y el elemento.
8. Gire la copa sobre la cubierta superior usando
solo la mano.
9. Conecte los conectores del detector de agua y
del calentador, si está así equipado.
10. Si tiene una bomba cebadora, cebe el separador
de combustible y agua según se describe a con-
tinuación.
10.1
Afloje el tapón de respiradero. Luego
haga funcionar la bomba cebadora hasta
que salga combustible por el tapón de
respiradero.
10.2
Cierre el tapón de respiradero.
11. Arranque el motor y revise para ver si hay fugas
de combustible.
12. Apague el motor y corrija toda fuga de combusti-
ble.
Davco Fuel Pro® 485
ADVERTENCIA
El líquido que circula por el separador de com-
bustible y agua para calentar el combustible
puede ser combustible diésel que regresa del
motor o refrigerante del motor. Drene el separador
de combustible y agua sólo cuando el motor y los
líquidos se hayan enfriado. Drenarlo cuando el
motor está caliente podría causar lesiones perso-
nales graves debidas a escaldaduras.
Si el combustible de retorno se libera en la atmós-
fera, sus vapores pueden encenderse en presen-
cia de una fuente de ignición. No exponga el com-
bustible a, ni trabaje con el sistema de
combustible cerca de, llamas expuestas o calor
intenso. Hacerlo podría causar un incendio, y po-
47/2
siblemente dar por resultado lesiones personales
graves o daños materiales.
1. Apague el motor, ponga los frenos de estaciona-
miento y bloquee los neumáticos.
2. Revise el nivel de combustible en el filtro. Reem-
place el elemento del separador de combustible
y agua únicamente cuando el elemento filtrante
esté completamente cubierto. Si el nivel del com-
bustible ha alcanzado la parte superior del ele-
mento filtrante, siga el procedimiento de abajo
para reemplazar el elemento.
3. Coloque un recipiente limpio debajo del separa-
dor de combustible y agua, y conecte un trozo
de manguera a la válvula de drenaje para dirigir
el combustible hacia el recipiente.
La válvula de drenaje tiene un tubo de 1/2 pul-
gada (12.7 mm); use una manguera con una
rosca de tubo de 1/2 pulgada para que se aco-
ple correctamente.
4. Retire la tapa de ventilación
nar el combustible completamente, luego cierre
la válvula de drenaje.
5. Con una llave para collar DAVCO
retire la cubierta transparente y el collar.
02/16/2009
Figura 2, Llave para collar DAVCO
NOTA: No se aceptarán reclamos de garantía
por tapa de ventilación y collar rotos si se usó
otra herramienta que no sea la llave para collar
DAVCO (número de pieza 482017) para retirar-
los. Durante la instalación, la tapa de ventilación
y el collar deben apretarse sólo con la mano,
no con una llave.
6. Retire el filtro, el anillo "O" de la cubierta y el
anillo "O" de la tapa de ventilación. Deséchelos
Manual de mantenimiento New Cascadia, Enero 2017
Combustible
Figura 3
para dre-
(Figura
2),
FOR REMOVAL OF TOP COLLAR ONLY
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