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PRECAUCIÓN
Para evitar quemaduras de la piel causadas por
líquido para transmisión caliente, use guantes
protectores al extraer el filtro.
5.2
Coloque una llave de correa o de cadena
alrededor del bote del filtro y hágalo girar
en sentido contrario al de las manecillas
del reloj, para separar el filtro del mon-
taje. Desenrosque con cuidado el filtro de
su montaje, y retírelo del vehículo.
5.3
Aplique una capa fina de líquido para
transmisión al empaque (la junta) tipo
anillo "O" del filtro nuevo. Llene el filtro
con el líquido para transmisión especifi-
cado, y enrosque el filtro en su montaje.
NOTA: El filtro se llena lentamente; por eso,
tenga paciencia para asegurar que se haya
alcanzado el nivel correcto de líquido.
5.4
Una vez que el filtro haga contacto con el
montaje, utilice una llave de correa para
girar el bote de 180 a 270 grados adicio-
nales para apretar el filtro firmemente.
Después de apretar el filtro, límpielo para
eliminar todo líquido restante que pudiera
haber.
6. Añada líquido hasta que esté al nivel del borde
inferior de la abertura de llenado. Vea la
3. Si la transmisión tiene dos aberturas de lle-
nado, añada líquido hasta el nivel de ambas.
Vea en la
Tabla 3
los lubricantes de transmisión
aprobados y en la
Tabla 4
lubricante de las transmisiones.
Para conseguir más información y un listado
completo de los lubricantes aprobados por
Eaton, consulte el sitio web de Eaton,
dranger.com.
26/4
Figura
las capacidades de
www.roa-
Lubricantes aprobados para transmisión manual
Modelo de
Tipo de lubricante
transmisión
MobilTrans SHC 50
(RN 2952 E-5)
Todas las de
Lubricante sintético
Eaton Fuller
para transmisión
aprobado por Eaton
*
No mezcle distintos tipos y marcas de líquido. No se recomiendan los
líquidos multipeso o de presión extremada para engranajes.
Tabla 3, Lubricantes aprobados para transmisión
manual
Capacidades de lubricante para transmisiones Eaton
Modelo de transmisión
Serie T de 7 marchas
Todos los modelos
Todas las series de 9 marchas
Todos los modelos
Todas las transmisiones manuales de 10 marchas
(excepto alta reducción)
Series FR y FRO
Series RT y RTX
Serie RTLO
10 marchas, alta reducción
RTO–14908LL
RTO–16908LL
Advantage de 10 marchas
Serie FA
Automatizada de 10 marchas
Lightning Top 2 (todas)
Autoshift AS2 de 10 marchas
(todas)
Serie RTLO de 13 marchas
Todos los modelos
Serie RTO de 15 marchas
Todos los modelos
Todas las series de 18 marchas
Manual de mantenimiento New Cascadia, Febrero 2017
Transmisión
Inter-
valo
Visco-
*
de
sidad
tempe-
SAE
ratura
Todos
50W
Todos
50W
Fuller
Capacidad para
rellenar: qt (L)
18.0 (17.0)
13.5 (12.8)
11.75 (11.0)
13.0 (12.3)
14.0 (13.2)
14.0 (13.2)
8.0 (7.5)
13.5 (12.8)
13.0 (12.3)
14.0 (13.2)
14.0 (13.2)
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