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Suspensión
32–00 Precauciones de
seguridad
Las precauciones de seguridad detalladas en
esta sección corresponden a todo procedi-
miento descrito en este grupo.
PELIGRO
Al trabajar en el vehículo, estaciónelo, pare el
motor, ponga los frenos de estacionamiento y blo-
quee los neumáticos. Antes de trabajar debajo del
vehículo, ponga siempre torres de soporte debajo
de los largueros del chasis para asegurar que el
vehículo no pueda caer. No seguir estos pasos
podría dar por resultado lesiones graves o la
muerte.
32–01 Inspección de la
suspensión
ADVERTENCIA
No reemplace hojas individuales de un ensamble
de muelle de hojas dañado; reemplace el ensam-
ble de muelle entero. Los daños visibles (rajadu-
ras o roturas) en una hoja causan daños ocultos
en otras hojas. El reemplazo de sólo la(s) pieza(s)
visiblemente dañada(s) no garantiza que el muelle
sea seguro. Con los ensambles de muelle delante-
ros, si hay rajaduras o roturas en las dos hojas
superiores, puede haber una pérdida de control
del vehículo. No reemplazar un ensamble de mue-
lle dañado podría causar un accidente y ocasionar
daños materiales, lesiones personales graves o la
muerte.
Revisión de la suspensión
delantera
Inspeccione los ensambles de muelle delanteros
para ver si hay hojas agrietadas, rotas o dobladas
anormalmente. Si existe cualquiera de estas condi-
ciones, reemplace el ensamble de muelle: vea el
Grupo 32 del Manual de taller New Cascadia
Inspeccione los bujes de muelle para ver si están
desgastados o dañados. Si encuentra alguna de
estas condiciones, reemplace los bujes dañados.
Manual de mantenimiento New Cascadia, Enero 2017
Revisión del amortiguador de las
suspensiones delantera y trasera
Asegúrese de que los soportes del amortiguador
estén apretados y que el amortiguador no esté gol-
peando o rozando los largueros ni ninguna otra parte
del chasis. Los golpes o roces del amortiguador con-
tra el chasis se caracterizan por marcas en el cuerpo
del amortiguador y en el larguero del chasis: vea la
Figura
1. Revise los bujes de montaje de goma para
ver si presentan grietas, cortes, hinchazón, podre-
dumbre seca o piezas faltantes. Si los bujes del
amortiguador ya no pueden repararse, reemplace el
amortiguador con uno nuevo.
05/24/2007
Figura 1, Amortiguador de acción directa (se muestra
Inspeccione el amortiguador para ver si hay fugas de
aceite. Es normal que haya algo de rocío de aceite,
pero esto no significa que el amortiguador tenga
fugas. Si el amortiguador está dañado o tiene fugas,
reemplácelo con uno nuevo: vea el Grupo 32 del
Manual de taller New Cascadia.
Revisión de la suspensión
AirLiner de Freightliner trasera
Revisión de los componentes
Inspeccione los soportes delanteros de muelle para
ver si presentan desgaste, grietas u otros daños. Si
existe cualquiera de estas condiciones, reemplace
™
.
los soportes dañados: vea el Grupo 32 del Manual
de taller New Cascadia.
la suspensión delantera)
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