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PRECAUCIÓN
Tenga cuidado al drenar el aceite del eje. Puede
estar muy caliente, y causar lesiones personales
si hace contacto con la piel.
3. Coloque una cubeta de drenaje debajo del tapón
de drenaje del eje trasero. Drene el aceite
cuando esté caliente. A esta temperatura, el
aceite goteará más fácilmente y asegurará el
enjuague del eje.
4. Limpie los tapones de llenado y de drenaje. Re-
emplácelos si es necesario.
4.1
Para limpiar los tapones magnéticos uti-
lice un trozo de metal para llaves o cual-
quier pedazo de acero apropiado, para
crear un cortocircuito entre los dos polos
magnéticos y desviar el campo magné-
tico.
4.2
Limpie el material acumulado depositado
en cada polo. Los imanes pierden su efi-
cacia rápidamente a medida que el mate-
rial acumulado forma un puente entre los
dos polos.
4.3
Después del primer cambio de aceite,
inspeccione el tapón de drenaje cada vez
para ver si hay grandes cantidades de
partículas metálicas.
4.4
Después de limpiarlo(s), instale el tapón
(o los tapones) de drenaje y apriételo(s) a
30 lbf·ft (41 N·m).
5. Llene el eje con el lubricante recomendado. Vea
los lubricantes recomendados para los ejes mo-
tores en la
Tabla 3
cante en la
Tabla
4.
NOTA: Algunos ejes Detroit tienen un pe-
queño orificio roscado con tapón cerca y
debajo del orificio de llenado de aceite de la
cubierta. Este orificio más pequeño es sólo
para un indicador de temperatura del lubri-
cante y no debe utilizarse como orificio de
llenado ni de nivel.
5.1
Llene el eje a través del orificio de lle-
nado de aceite. El lubricante debería
estar a nivel con la parte inferior del orifi-
cio de llenado. Para revisar el nivel de
líquido, vea la
35/2
y las capacidades de lubri-
Figura
5.
5.2
Instale el tapón de llenado y apriételo a
30 lbf·ft (41 N·m).
Lubricante de ejes motores Detroit, modelo 4 y
modelo 6
Lubricante
Aceite Mobil Delvac 1
75W-90
IMPORTANTE: El lubricante que se use en ejes traseros
Detroit tiene que cumplir las especificaciones 235.8 de
Mercedes-Benz/EDetroit Fluids Specification (DFS)
93K219.01. El aceite Mobil Delvac 1 75W-90 cumple
esta especificación. Para obtener más información del
producto, consulte http://bevo.mercedes-benz.com o
https://ddcsn-ddc.freightliner.com/cps/rde/xchg/ddcsn/hs/
5931.htm.
*
Los ejes traseros Detroit no requieren el uso de modificadores de fricción.
†
No hay límite superior para estas temperaturas ambiente, pero la tempe-
ratura del colector de aceite del eje nunca debe exceder los 250 °F
(121 °C).
Tabla 1, Lubricantes de ejes motores Detroit, modelo
4 y modelo 6
Capacidad de aceite del eje trasero Detroit, modelo 4
y modelo 6 (cubos llenos)
Eje
Trasero anterior, modelo 4
Eje sencillo y en tándem
trasero posterior, modelo 4
*
Estos valores asumen que los cubos están correctamente lubricados. La
capacidad de aceite efectiva puede variar ligeramente, según la relación de
las marchas.
Tabla 2, Capacidad de aceite del eje trasero Detroit,
modelo 4 y modelo 6
Eje motor final nuevo Detroit
1. Estacione el vehículo en una superficie a nivel,
pare el motor y ponga los frenos de estaciona-
miento. Bloquee los neumáticos.
2. Limpie el tapón de llenado y su área circun-
dante. En la cubierta del portador, retire el tapón
del orificio de llenado de aceite. Vea la
para el eje delantero y la
trasero.
Manual de mantenimiento New Cascadia, Enero 2017
Eje trasero
*
Temperatura
Tipo
ambiente
-40°F (-40°C) o
Sintético
†
superior
Capacidad de aceite:
Cuartos de galón
(litros)
*
14.3 (13.5)
*
10.6 (10.0)
™
Figura 3
Figura 4
para el eje
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