Antes de iniciar la marcha
f
Compruebe la presión de inflado, el perfil y el
estado de todos los neumáticos.
f
Limpie los cristales de los faros, las luces
traseras e intermitentes, las ventanillas, el
sensor radar del control de velocidad
adaptativo (ACC) y la lente de la cámara del
vehículo.
f
Compruebe el funcionamiento de las ópticas,
luces de freno e intermitentes con el
encendido conectado.
f
Compruebe, con el encendido conectado y el
motor parado, el funcionamiento de los
testigos y de las luces piloto.
f
Prevea una reserva suficiente de combustible.
f
Ajuste los retrovisores interior y exteriores
para tener una perfecta retrovisibilidad.
f
Es conveniente llevar el cinturón de seguridad
abrochado; también sus acompañantes.
f
Compruebe con regularidad los niveles de los
líquidos, incluso entre los intervalos de
mantenimiento.
Durante la marcha
Información
El consumo de combustible y las emisiones de
CO
pueden reducirse utilizando correctamente el
2
vehículo, sometiéndolo a mantenimiento regular y
aplicando un modo de conducción adecuado, por
ejemplo con un estilo seguro, una velocidad
moderada, frenando con previsión, manteniendo
una presión de neumáticos correcta y evitando
usar el motor innecesariamente al ralentí y llevar
peso superfluo.
154
Conducción y seguridad al volante
Indicaciones para el rodaje
Para el rodaje de su nuevo Porsche es
conveniente seguir las siguientes recomenda-
ciones para lograr unas óptimas propiedades de
rodadura. A pesar de que se emplean los
métodos de fabricación más modernos y de alta
precisión, no es posible evitar por completo la
necesidad de que, durante los primeros
kilómetros del motor, todas las piezas móviles "se
acoplen entre sí". Este proceso tiene lugar,
principalmente, durante los primeros 3.000 km.
Para los primeros 3.000 km le
recomendamos:
f
Realice preferiblemente trayectos largos.
f
Evite, en la medida de lo posible, los arranques
en frío en el caso de trayectos cortos.
f
Procure no participar en competiciones de
automovilismo, cursillos de conducción, etc.
f
Evite los regímenes de revoluciones altos,
especialmente con el motor en frío.
Consumo de aceite y de combustible
Durante el rodaje, el consumo de aceite y
combustible puede exceder ligeramente el valor
correspondiente al consumo normal.
Los valores de consumo de aceite y combustible
se encuentran en la ficha técnica:
f
Consulte el capítulo "CONSUMO DE
COMBUSTIBLE Y GASES DE ESCAPE" en la
página 335.
f
Consulte el capítulo "DATOS DEL MOTOR" en
la página 334.
Adaptación de pastillas de freno nuevas
Las pastillas y los discos de freno nuevos precisan
"adaptarse", por lo que solo alcanzan su efecto
óptimo de frenado al cabo de unos cientos de
kilómetros.
El efecto de frenado algo reducido debe
compensarse aplicando mayor presión sobre el
pedal de freno. Debe procederse del mismo modo
tras cambiar las pastillas o los discos de freno.
Rodaje de neumáticos nuevos
f
Tenga en cuenta que durante este primer
periodo los neumáticos nuevos no tienen
todavía su plena capacidad de adherencia.
Por lo tanto, durante los primeros 100 o
200 km conviene conducir a una velocidad
moderada.
Modificaciones técnicas
f
Toda modificación técnica deberá realizarse
siguiendo rigurosamente las especificaciones
de Porsche.
Solo así se podrá garantizar la seguridad de
funcionamiento y circulación de su Porsche sin
riesgo de daños posteriores.
Su concesionario Porsche le asesorará
gustosamente.
AVISO
f
Utilice únicamente recambios originales
Porsche para su vehículo o recambios de igual
calidad, que se hayan fabricado conforme a
las normas y las especificaciones de
fabricación de Porsche. Podrá obtenerlas en
su concesionario Porsche o en un taller
especializado. Utilice exclusivamente los
accesorios relevantes para la seguridad del
programa Tequipment de Porsche o los que
hayan sido comprobados y homologados por
Porsche. En caso de tener alguna pregunta, su
concesionario Porsche le informará y
asesorará con mucho gusto.
No obstante, Porsche quedará exonerada de
toda responsabilidad en caso de daños o