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modalidad de aceleración en el caso de
producirse una alta aceleración no permitida. Esto
también se aplica para las reducciones a una
marcha inferior cuando se circula por una
carretera resbaladiza.
Sistema de frenado anti-colisiones
múltiples
En caso de accidente, el sistema de frenado anti-
colisiones múltiples puede ayudar a reducir el
riesgo de derrape y de provocar otras colisiones
durante el accidente mediante una frenada
automática.
Requisitos
El sistema de frenado anti-colisiones múltiples
funciona exclusivamente:
– en caso de colisiones frontales, laterales y
traseras,
– si la unidad de mando del airbag detecta el
umbral de activación correspondiente durante
un accidente,
– en caso de accidente a una velocidad superior
a aprox. 10 km/h.
Información
El vehículo frena automáticamente a través del
PSM, siempre que el sistema de frenos hidráulico,
el PSM y el sistema eléctrico permanezcan
intactos y operativos durante el accidente.
Excepciones
Las siguientes actividades impiden la frenada
automática en caso de accidente:
– Si el conductor pisa claramente el pedal del
acelerador.
– Si la presión de frenado del pedal del freno
pisado por el conductor es superior a la
presión de frenado iniciada por el sistema.
Desconexión de PSM
f
Pulse la tecla
.
Tras un breve retardo, el PSM se desconecta.
La luz piloto de la tecla y el testigo PSM OFF
del panel de instrumentos se iluminan.
En la pantalla multifunción del panel de
instrumentos aparece el aviso "PSM
desconectado".
En función de la estabilidad del vehículo, con la
potencia de frenado aumentada se estabiliza el
vehículo incluso con el PSM desconectado.
El derrape unilateral de las ruedas también se
evita cuando el PSM está desconectado.
Falta de asistencia del
h
ADVERTENCIA
PSM
Con el PSM desconectado, en situaciones de
conducción críticas fuera del margen de
regulación ABS, falta la asistencia del PSM.
f
En la modalidad de conducción "normal", deje
el PSM siempre conectado.
En situaciones excepcionales puede resultar
ventajoso desconectar temporalmente el PSM:
– sobre terreno suelto (p. ej. arena),
– en nieve profunda,
– al "tambalearse".
Información
– Si el PSM está desactivado, las operaciones
de frenado selectivas de cada rueda, así como
las del control antipatinaje, están
desactivadas.
– Con el PSM desconectado, el diferencial de
frenado automático (ABD) permanece
activado.
– Con el PSM desconectado se mantiene la
mayor disponibilidad para la frenada gracias a
la precarga del sistema de frenos.
– Con el PSM desconectado se desactiva el
control de velocidad adaptativo (ACC).
Reconexión del PSM
f
Pulse la tecla
.
El PSM está activo inmediatamente.
La luz piloto de la tecla y el testigo PSM OFF
del panel de instrumentos se apagan.
En la pantalla multifunción del panel de
instrumentos aparece el aviso "PSM
conectado".
Conducción y seguridad al volante
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