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Racor de inflado del
h
ADVERTENCIA
compresor muy caliente
El racor de inflado del compresor puede
calentarse durante el llenado.
f
Póngase los guantes.
4. Conecte el compresor.
Tras unos minutos se alcanza la presión
necesaria.
5. Desconecte el compresor.
6. Controle la presión de llenado con el
comprobador de presión de inflado y, en su
caso, desinfle el neumático y vuelva a llenarlo.
Compruebe nuevamente la presión de inflado.
7. Desenrosque el racor de inflado del
compresor.
Desinflado del neumático
1. Desconecte el compresor.
2. Abra el tornillo de desinflado en el racor de
inflado hasta alcanzar la presión de inflado
correcta.
Sistema eléctrico
Para evitar daños y averías en los componentes
eléctricos y en los sistemas electrónicos, el
montaje de los accesorios eléctricos debería
encomendarse a un taller especializado. Le
recomendamos que ponga en manos de un
concesionario Porsche la ejecución de estos
trabajos, ya que cuenta con personal de taller
debidamente formado, y las piezas y
herramientas necesarias para ello.
f
Utilice exclusivamente accesorios
homologados por Porsche.
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Asistencia en caso de avería
Cortocircuito en los
h
ADVERTENCIA
trabajos en el sistema
eléctrico
Los trabajos en la instalación eléctrica del
vehículo pueden causar cortocircuitos. Los
cortocircuitos pueden originar un incendio.
f
Para realizar cualquier trabajo en la instalación
eléctrica, desemborne el polo negativo de la
batería.
Relé
Los relés defectuosos deberán sustituirse
exclusivamente en un taller autorizado.
Sustitución de los fusibles
Para evitar daños por cortocircuitos o sobrecarga
en los cables y consumidores del sistema
eléctrico, cada uno de los circuitos eléctricos está
protegido por fusibles.
La caja de fusibles se encuentra alojada en el
compartimento del motor. Además, hay otra caja
de fusibles en sendos lados del exterior del
salpicadero.
1. Desconecte el consumidor con el fusible
defectuoso.
2. Abra la tapa de la caja de fusibles.
3. Para comprobar un fusible, es necesario que
lo extraiga de su zócalo de conexión con las
pinzas de plástico.
Un fusible fundido se reconoce por el arco de
metal fundido.
4. Utilice como recambio únicamente fusibles del
mismo amperaje. Recomendamos que utilice
como recambio fusibles originales de
Porsche.
Información
Utilice como recambio para fusibles con banderita
exclusivamente fusibles originales de Porsche que
también estén señalizados con una banderita.
De este modo se garantizará que los equipos de
salvamento puedan desactivar de forma segura el
sistema de alta tensión.
f
Acuda a un taller especializado. Le
recomendamos que ponga en manos de un
concesionario Porsche la ejecución de estos
trabajos, ya que cuenta con personal de taller
debidamente formado, y las piezas y
herramientas necesarias para ello.
Información
f
Si un fusible se funde repetidas veces, es
necesario resolver la causa de inmediato.
Acuda a un taller especializado. Le
recomendamos que ponga en manos de un
concesionario Porsche la ejecución de estos
trabajos, ya que cuenta con personal de taller
debidamente formado, y las piezas y
herramientas necesarias para ello.
f
Para sustituir los fusibles, utilice las pinzas de
plástico. Estas se encuentran en la tapa de la
caja de fusibles del salpicadero.
f
En las dos tapas de las cajas de fusibles del
salpicadero encontrará fusibles de repuesto
(izquierda: 7,5 y 10 A; derecha: 20 y 25 A).
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